進口新3系不加長 3月環(huán)保目錄新車一覽

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]環(huán)保部近日公布了最新一期的環(huán)保目錄，雖然申報車型眾多，但都屬于微調(diào)范圍，不是完全意義上的新車。不過，從中我們還是能發(fā)現(xiàn)不少亮點。其中，新寶馬3系、進口奧迪Q3以及本田3款混合動力車型等等，都值得我們留下關(guān)注的目光。在完成其它申報工作后，這些車型都會相繼與我們見面，最快最集中的時間自然是下月即將開幕的北京車展了。

　　車型名稱：標準軸距版新一代進口寶馬3系

　　新車看點：性能出彩的N20渦輪增壓發(fā)動機

　　本期環(huán)保目錄當中，寶馬一共申報了49個目錄項，幾乎涵蓋寶馬目前在國內(nèi)銷售的全部車型，這應(yīng)該是供應(yīng)商體系或者是產(chǎn)地發(fā)生改變所致。

　　在寶馬這些車型里面，最值得關(guān)注的，莫過于新一代寶馬3系車型。版本來講，進口3系將是標準軸距版，而未來國產(chǎn)版預(yù)計標準軸距和長軸距的都有。

　　寶馬3系首次為直列四缸發(fā)動機配備了渦輪增壓器，成為有史以來動力最為強勁的四缸發(fā)動機。一臺2.0L排量的發(fā)動機在雙渦管渦輪增壓的幫助下，最大功率能達180kW/5000rpm，峰值扭矩為350Nm。

　　這使得型號為328i的寶馬3從靜止加速到100km/h僅需5.9秒，最高時速250km/h。在擁有如此驕人的成績下，平均油耗每百公里僅為6.4L。而335i則擁有更加卓越的動力，最大功率225kW，最大扭矩400Nm，百公里加速5.5秒，比老款快0.3秒，綜合油耗7.2L/100km。

　　此外，全新3系所有的自動擋車型都由原來的6擋自動一躍成為8擋自動。除了自動啟停以外，寶馬3系還將延續(xù)目前的剎車動能回收和節(jié)能模式，全新3系有望現(xiàn)身4月的北京車展，隨后在5月上市，而國產(chǎn)新寶馬3系則有望于第三季度上市。

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　　車型名稱：奧迪Q3 2.0TFSI

　　新車看點：媲美寶馬X1的操控性

　　毫無疑問，在明年國產(chǎn)之前，奧迪Q3將選擇先期進口的方式進入國內(nèi)市場。作為奧迪最小的SUV車型，奧迪Q3曾在去年選擇中國首發(fā)，這表明了Q3是針對中國市場推出的車型。

　　奧迪Q3采用了與大眾途觀相同的PQ35平臺，配備自適應(yīng)式減震器。車身尺寸方面，奧迪Q3的長寬高分別為4385mm/1831mm/1608mm(包括行李架)，軸距為2603mm，輕量化的車身結(jié)構(gòu)使其重量僅為1500kg。同途觀一樣采用了4連桿后懸掛。

　　配置方面，奧迪的自適應(yīng)自動巡航、自適應(yīng)大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統(tǒng)出現(xiàn)在車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經(jīng)濟模式可供選擇。

　　動力方面，奧迪將為Q3提供3款四缸發(fā)動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機。Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，百公里加速成績?yōu)?.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。

　　根據(jù)進口目錄來看，奧迪Q3顯然只選擇了2.0TFSI型先期進口。其國內(nèi)競爭對手國產(chǎn)寶馬X1已經(jīng)上市，奧迪Q3也有望亮相4月的北京車展。

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