新路虎攬勝深度體驗 全鋁車身/后排充裕

● 競爭力淺析：寬度占優、動力位列第二

　　在海外的媒體試駕會上，新一代路虎攬勝把競爭對手設定了好多款，在公路舒適性方面路虎攬勝把競爭對手瞄準奔馳S級、賓利歐陸飛馳、勞斯萊斯幻影；而在燃油經濟性以及性能方面，路虎把寶馬X5和奧迪Q7列入競爭之列；而越野性能方面，路虎把奔馳GL和雷克薩斯LX作為對手；在科技方面，路虎攬勝則瞄準奔馳S級、奧迪A8等車型。因此我們在以上幾款車型中選出了以下四款SUV作為路虎的競爭對手進行對比。

　　從下表可見，新一代路虎攬勝的尺寸在幾款車型中優勢不大，寬度表現比較好。

　　動力上，由于這款在國內的展示車型是5.0L 版本，而且還不清楚有哪些動力車型將會進口中國。因為我們找來了競爭對手中動力與5.0L車型最接近的車型，在數據上對比參考。

　　　對比發現，新路虎攬勝動力最高階的車型表現不及奧迪Q7最高階版本，但和其他動力相近的車型相比新路虎攬勝的動力還是最好的，因此動力方面，從數據上看名列第二。關于新一代路虎攬勝與競爭車型更詳細的對比，我們廣州車展將會為你作更深入的解讀。

● 全文總結

　　新路虎攬勝十分大膽的使用全鋁制車身，換來減重成功的案例，并且動力上也有所升級，還開發混合動力車型，十分上進。內飾方面的配置奢華以及對細節的注重，我感覺特別適合對細節挑剔的國內消費者，與此同時，車身軸距有所加長，騰出11.8厘米的后排腿部空間，也是能滿足國內消費者口味。實話實話，各方面表現都算不錯，就看價格如何，還有宣傳推廣策略如何。

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