前不久曾給大家介紹過由Rinspeed改裝的基于蓮花ELISE的首款水陸兩用車Rinspeed sQuba，今天介紹的這款車也與水有不解之緣，只是，他與改裝廠商和蓮花都沒關系，他是梅塞德斯-奔馳的作品。
奔馳仿生車車身
梅塞德斯-奔馳在紐約現代藝術博物館名為“彈性的設計”的展覽會上展出了一款仿生概念車。這是一個專門展示在創新領域的設計和科學的展覽會。
奔馳仿生車細節
這款梅塞德斯仿生車就像一條在水中游弋的魚，流線型追求到了極致。全車長4.42米，寬1.82米，高1.59米，開雙門，可坐四名乘客。這款車采用了可控硅（選擇性催化還原）技術，有效控制了廢氣排放。
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從boxfish到奔馳仿生車
該車擁有完美的空氣動力學和源于自然的輕盈概念，由于采用了清潔、經濟的柴油機BLUETEC技術，在歐洲試駕時，奔馳仿生車百公里油耗僅為4.3升，而輸出功率也有140馬力。
奔馳仿生車內飾
奔馳仿生車的boxfish骨架
奔馳仿生車的骨架名為boxfish，仿照魚的結構，達到了高強度和輕量化的完美結合。
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