飛沙走石闖沙漠 體驗長城哈弗H5柴油版

　　能飛沙走石也能欲“拔”不能

　　長城哈弗H5的動力表現在前面的坡道測試給我們留下的一定的印象，那么在沙地上他的表現如何呢?下面編輯通過幾個細節來為您揭曉。

　　沖坡還算輕松

　　首先要說的是這臺柴油機在動力輸出上表現的讓人有些意外。之所以說意外是因為我們在城市道路上超車感覺有些“疲軟”，它在沙地上的提速倒是很不錯。

　　在剛開始的加速階段動力的輸出并沒有猛烈的爆發感，甚至會讓人懷疑自己有沒有將油門踩下去。不過隨著車速的提升，發動機的力量開始爆發，這時候四驅的作用也充分的發揮出來了，車速明顯的提升，隨之提升的還有我們對于飛坡的信心。

　　我們前后嘗試了幾次飛坡，每次在達到坡頂的時候車輛總是可以達到合適的速度以完成我們期望的滯空狀態。而在落地的時候長城哈弗H5的非承載式車身給了我們一個很到位的支撐，落地時車輛給人的感覺很扎實不必擔心“散架”的發生。

　　四驅走沙很重要

　　俗話說：“常在河邊走哪有不濕鞋”。在沙地上走沒有什么車敢說自己不陷車的，而長城哈弗H5在沙地上卻是沒怎么讓我們體驗挖沙子的樂趣。除了有一次我們緊急制動而導致陷車外，其余時間我們都不太擔心它會讓我們下車挖沙。

　　對于這樣的表現我們首先要肯定的是長城哈弗H5的四驅結構，另外還要順帶自我表揚一下，我們在正式進入沙地前進行的準備工作——降低胎壓。這兩件事有力的保障了我們在沙地上的行駛。