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  • Model 3單月銷量1萬5 特斯拉不用破產了?

    2018-08-03 10:18:19 作者:陳勝博

      【太平洋汽車網 行業頻道】近來外媒針對特斯拉的報道大多偏負面,比如大量客戶退訂、車主對新車質量不滿、馬斯克越來越缺錢等等。似乎大家都在等著特斯拉歇菜的那天,興許CNN、BBC什么的早已經備好了“特斯拉終于破產”的報道稿子。然而,8月初關于特斯拉的最新消息,似乎在狠狠打臉那些坐等特斯拉倒閉的人——7月份銷量顯示,特斯拉Model 3銷量逼近15000輛,創造充電式新能源車的最高全球單月銷量紀錄!

    Model 3

      筆者之前已有文章詳述特斯拉并不樂觀的經營現狀。因為大規模的虧損,特斯拉急需其入門車型Model 3盡快全力投產從而盡快為公司創造利潤。由于產能無法跟上需求,特斯拉陷入“產能地獄(Production Hell)”,一直無法實現盈利。

      為了滿足產能需求,馬斯克甚至讓特斯拉工廠搭起了帳篷廠房全力開動生產,5月和6月份特斯拉的月銷量超過6000輛。而7月份,Model 3的銷量比前兩個月加起來還多,逼近一萬五大關!具體數字為14250輛,這個數值為外媒的估測數值,可信度很高。

    生產線 馬斯克讓特斯拉搭建的“血汗生產線”,生產線位于帳篷里,周產5000輛Model 3就是這么逼出來的。

      今年到目前為止,Model 3已經達到38617輛。即是不算剩下的5個月,Model 3也是目前為止最高的電動車年銷量幾率,超過日產聆風2014年的30200輛年銷量紀錄。考慮到7月份以前Model 3的產量都很低,因此可以預計2018全年Model 3的銷量將遠遠甩開歷史上任何單一電動車型的銷量!這樣的成就完全不亞于年初馬斯克發射的全球最大火箭重型獵鷹

      毫無疑問,如此出色的銷量完全有賴于工廠產能的提升。由于積壓了太多訂單,Model 3當前完全處于供不應求狀態,造一輛賣一輛。目前來看幾乎是只要能造多少Model 3就能賣多少Model 3。前途看似一片光明。

    所以說 特斯拉不會倒閉了?

      Model 3銷量確實喜人,不過特斯拉估計還不敢著急慶功。革命尚未成功,馬斯克還需努力。

      筆者之前的文章就已經分析過,即使Model 3完全達到預計,今年內特斯拉也基本盈利無望。這還是假設到年底,Model 3的月銷量突破2萬大關的前提下。要想盈利怎樣都得等到2019年。馬斯克依舊得焦頭爛額想辦法撐過今年。

      以下是美國分析師對特斯拉的利潤預期。以非常樂觀、四季度月產量破萬的前提計算。特斯拉依然會有3億多美的巨額虧損:

    世界杯都踢完了 特斯拉到底啥時候破產?

    世界杯都踢完了 特斯拉到底啥時候破產?

      而在Model 3銷量喜人的情況下,Model SModel X銷量卻出現下滑。在美國市場上,7月份兩款特斯拉的高端車型相比6月份均下降一倍。兩款車型分別從2750輛/2550輛降到1200輛/1325輛。無疑,Model 3的銷量蠶食了自家車型的一部分銷量。綜合考慮,特斯拉在年底想達到之前預期的銷量還真不容易。

    Model S 那邊Model 3銷量喜人,這邊Model S和Model X銷量雙雙下跌……

      一句話說完就是,特斯拉目前賣得再怎么好,經營上還是虧成狗。

      而許多因為等得不耐煩的車主退訂了Model 3,明年又有大量傳統品牌的電動車推出市場。所以到明年特斯拉即使產能再翻一倍,但那時候還能不能“產一輛賣一輛”也成問題。

      所以目前來看,特斯拉還不能完全擺脫破產危機。但賣得好終歸是好事,至少讓馬斯克看到了一線生機。

    馬斯克去火星

      馬斯克:“再等等、再等等,等我從地球人手上撈多點錢就來了……”(文:太平洋汽車網 陳勝博)

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