2018年第四批C-NCAP成績(jī)公布 整體優(yōu)秀
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月25日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布了2018年度C-NCAP第四批七款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果。涉及的七款車型當(dāng)中包括六款傳統(tǒng)汽油車型和一款插電混合動(dòng)力車型。
XX 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 綜合得分率(%) | 星級(jí) |
別克昂科拉 | 72.1 | ★★★★ |
大眾高爾夫 | 74.6 | ★★★★ |
Jeep大指揮官 | 86.4 | ★★★★★ |
榮威RX8 | 87.7 | ★★★★★ |
中華V7 | 83.9 | ★★★★★ |
風(fēng)行T5 | 63.2 | ★★ |
比亞迪唐DM | 86.2 | ★★★★★ |
此次參加試驗(yàn)的均為目前銷量火爆或銷量較好的車型,其中高爾夫?yàn)榫o湊型兩廂車,其余六款都是SUV車型。Jeep大指揮官、榮威RX8、中華V7和比亞迪唐DM取得了五星成績(jī),高爾夫和昂科拉也取得了四星的成績(jī),總體成績(jī)較好。有三款代表自主品牌出戰(zhàn)的車型取得五星也表明了自主品牌在車輛安全性能方面已有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
《C-NCAP管理規(guī)則(2018年版)》實(shí)施初期,由于規(guī)則中新增加的行人保護(hù)試驗(yàn)和AEB試驗(yàn)均不是中國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,其它項(xiàng)目也相應(yīng)做了一定的調(diào)整改進(jìn),因此對(duì)車型的安全技術(shù)要求提升了許多,未針對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)和改進(jìn)的舊平臺(tái)車型在測(cè)試時(shí)會(huì)吃虧不少。
此次7款車型均為車系中銷量較大的配置版本,均配備有前排雙氣囊、前排安全帶預(yù)張緊器和限力器、前排安全帶提醒裝置、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC。2018版C-NCAP管理規(guī)則中新增加的第二排座椅安全帶提醒裝置的配置率達(dá)到了57%,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB則已有5款車型配備。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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