工信部制定新油耗國標(biāo) 加入WLTC測試標(biāo)準(zhǔn)

2019-01-24 21:00:19 作者：秦子鈞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，工信部制定了最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》兩項國標(biāo)，規(guī)定我國乘用車的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。這兩項國標(biāo)已即日起公開征求意見。

　　自2005年開始，國內(nèi)便開始實施乘用車油耗限值標(biāo)準(zhǔn)，所有在中國市場銷售的車型應(yīng)根據(jù)整備質(zhì)量范圍，滿足該范圍的燃料消耗量限值。在2014年，《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》發(fā)布，國家開始向企業(yè)層面施壓，要在滿足單車油耗限值的前提下，達(dá)到企業(yè)平均燃料消耗量要求。

車企平均油耗標(biāo)準(zhǔn)的演變
年份		車企平均油耗（L）
2016		6.7
2017		6.4
2018		6
2019		5.5
2020		5
2025		4

　　工信部表示，2025年乘用車新車的平均燃料消耗量應(yīng)達(dá)到百公里4L左右。同時，新國標(biāo)將對新能源汽車給予扶持，2025年前將對純電乘用車、PHEV乘用車、FCEV乘用車車型的單車燃料消耗量及企業(yè)平均燃料消耗量給予優(yōu)惠。

　　值得一提的是，新國標(biāo)還引入了全球統(tǒng)一輕型車輛測試循環(huán)測試標(biāo)準(zhǔn)（WLTC）。汽油、柴油、兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量將按GB/T 19233測定，HEV車輛的燃料消耗量將按GB/T 19753測定。

什么是WLTC

　　WLTC由聯(lián)合國推行，按照市區(qū)模式（WLTC-L）、郊區(qū)模式（WLTC-M）、高速模式（WLTC-H）三種路況進(jìn)行測試，可取得較NEDC更接近實際駕駛的油耗表現(xiàn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）

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