寧德時代凈利潤至少跌3.30% 居裝車量榜首

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 1月29日晚，寧德時代（300750）發(fā)布2018年年度業(yè)績預告，預計2018年凈利潤約為35.31億元至37.50億元，同比下降8.94%-3.30%。公司扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為29.91億元至31.76億元，同比增長25.92%-33.70%。

　　對于利潤的下滑，寧德時代表示這是受上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權(quán)取得的處置收益影響。扣除轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項目對業(yè)績的影響后，2018年度業(yè)績與上年同期相比增長的主要原因有：（1）隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；（2）公司加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應提升；（3）公司持續(xù)加強費用管控，費用占收入的比例降低。

　　根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國動力電池企業(yè)裝車量排名前三名分別是寧德時代、比亞迪、合肥國軒，排名前三名企業(yè)共計裝車38.5GWh，在行業(yè)中占比61.7%，其中寧德時代以裝車量為23.5GWh的成績排名第一。

　　目前，寧德時代已經(jīng)與上汽集團、東風汽車、廣汽集團成立合資公司，并且與寶馬、大眾、吉利等知名汽車制造商取得深度合作。隨著新能源車需求量不斷加大，以寧德時代等電池配套供應商將迎來更多發(fā)展機會。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）