豐田發(fā)布2020上半財(cái)年財(cái)報 凈利潤813億

變得更精致了 實(shí)拍新款雷克薩斯CT200h

在豪華品牌混合動力車型中，雷克薩斯CT200h一直就有著不錯的銷量，不僅僅因?yàn)槠放票旧矶嗄陙硭e累的口碑以及其相對便宜的起售價，更是因?yàn)樗钶d的先進(jìn)混合動力技術(shù)和極其優(yōu)秀的售后服務(wù)保障。

入門級夠經(jīng)濟(jì)適用 新款CT200h購車手冊

CT200h身為雷克薩斯在國內(nèi)開啟混動先河的車型，一直以來以價格不高（27萬起）、養(yǎng)車低廉（6年15萬公里保修）、質(zhì)量出色（國內(nèi)外質(zhì)量服務(wù)排行榜領(lǐng)先）著稱，在雷克薩斯家族開始逐漸統(tǒng)一化改款之時，CT200h這款“功勛級”車型也在今年初迎來了2014款車型。新款車不僅在造型方面有了較大的變化，同時也在配置上做了一定的升級，于是我們就從配置手冊入手，看看新款CT200h買哪種版本更加合適。

混動也運(yùn)動 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F SPORT

在上周推出搶先實(shí)拍2014款雷克薩斯CT200h之后（向家族靠攏 實(shí)拍解析新款雷克薩斯CT200h），不少網(wǎng)友追問著F-Sport版本與普通版的區(qū)別在哪？與舒適版相差4.4萬的差價劃得來么？所以今天編者為大家?guī)?014款雷克薩斯CT200h F-Sport的實(shí)拍對比解析。

15萬起抄底豪華車 逃不過真香定律

今天就讓筆者給大家來介紹一批超“底”價豪華車，用最低的價格滿足大家的豪華夢。

落地20萬出頭 主流豪華緊湊級轎車推薦

不少生活在城市里的消費(fèi)者都有這樣的選車需求，他們希望買一臺車能在城市里自由靈活地穿梭，狹小的車位也能輕松地停車，小型或者緊湊級家轎就成為了首選。但這部分消費(fèi)者通常也不簡簡單單滿足于買一臺小車代步，高級的車廂質(zhì)感以及行駛品質(zhì)也是他們在意的，那今天推薦的四款豪華品牌緊湊級家轎就成為了這部分消費(fèi)者的不二選擇。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。