眾泰大邁X5啟用全新LOGO

    近幾年，中國汽車企業不斷上演換標戰略，其中最成功的莫過于長城哈弗。國內另一家自主品牌企業眾泰汽車近期將推出全新緊湊型SUV大邁X5，采用了全新的英文標識，業界猜測，眾泰大邁或效仿長城哈弗，走產品系列獨立的發展之路。對于一家汽車企業而言，啟用全新標識無疑是重大的戰略變革，眾泰的換標計劃能否樹立全新的產品形象，從而贏得更廣泛的細分市場，這將是眾泰需要面臨的現實問題。

    在很長時間內，國內自主品牌主要以性價比作為向上攻堅的利器，而在產品品質以及形象建設方面缺乏競爭力。幾年前，奇瑞在國內率先實施多品牌戰略，希望“多生孩子好打架”的同時，實現產品形象的突破，但這種努力最終宣告失敗。究其原因，奇瑞的多品牌戰略還是基于既有產品線，“新瓶裝舊酒”沒有新意，缺乏優勢產品的有力支撐。

類似的戰略，長城汽車、吉利新帝豪卻玩得風生水起。產品獨立之后，今年上海車展上，哈弗又發布了“紅藍標戰略”，在同一個品牌下形成雙產品線，這體現了哈弗在獨立之后更自主、更具優勢。吉利新帝豪同樣成為中國品牌的一面旗幟，今年上半年的出貨量占整個吉利汽車出貨量的四成有余。不難發現，產品實力過硬，消費者認知度高，是長城哈弗、吉利新帝豪快速崛起的重要原因。

    眾泰汽車經歷了10余年磨礪，已經取得了階段性成功，尤其是近兩年抓住了SUV市場爆發的機會，創造了令人矚目的“眾泰速度”，被業界稱為行業“黑馬”。顯然，在SUV市場需求仍然十分強勁的大背景下，眾泰希望全新的大邁系列能夠通過產品品質的升級，產品形象的提升，搶占更多的細分市場。如果眾泰汽車能夠持續提升大邁系列的產品品質，同時又能以更時尚的造型滿足主流消費者的審美需求，激發消費者深層次的情感共鳴，那么眾泰大邁作為眾泰汽車的高端產品序列，就會在市場中產生更加強烈的聯想，甚至有望與長城哈弗一起成為中國的SUV雙雄，并與全球另外兩大獨立SUV品牌Jeep、路虎形成錯位競爭關系。

    產品的高端化應該來自于市場方面的評價，最根本的是來自于產品品質的保證，以及在消費者中形成的良好口碑。可以說，眾泰此輪轉型是針對市場環境和消費者需求變化做出的戰略布局，是以高品質的產品做為核心競爭要素。就此而言，眾泰大邁的產品高端化是自然而然的過程，與奇瑞當年希望通過既有產品推進多品牌戰略，以便迅速提升產品銷量的初衷完全不同。另外，值得注意的是，眾泰大邁的標識采用了眾泰的英文名，由此可見，眾泰大邁既擁有自主性和市場靈活性，同時與母體的關聯性依然很強。可以說，眾泰大邁走出了與奇瑞多品牌戰略，長城哈弗獨立品牌戰略不同的第三條發展道路。

    由于目標消費群體的分化以及企業向上突破的戰略需要，中國車企對品牌形象的升級仍然抱有很高的期待。以眾泰大邁為代表的新一輪探索逐漸拉開序幕，這種全新發展模式的嘗試能否從根本上扭轉中國品牌產品固有的低質低價印象，值得業界關注，畢竟這關乎中國品牌未來前行的道路。