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  • 競爭力更強了 試駕眾泰大邁X5七座版

    2016-01-15 01:48:47 作者:劉石磊

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從2015年4月份發(fā)布到9月份上市,眾泰大邁X5算得上橫空出世。在很多人還不認識這款全新的“手寫LOGO”時,它已經在上市后的短短的幾個月內,月銷量已經突破了一萬臺。我們試駕的是大邁X5剛剛推出的七座版車型,競爭力又多了一分。因為,競爭對手還沒有進入這個領域。

    試駕眾泰大邁X5七座版體驗讀圖模式

    ● 七座版比五座版貴了6000

      大邁X5七座版共推出兩款車型,1.5T精英型和1.5T豪華型,國四版售價分別為7.99萬元和8.49萬元,國五版需要再增加1000元。相比同配置的五座版車型貴了6000元,之前的高性價比沒受到影響,而且,大邁X5并不是在頂配車型上推出七座版,而是針對低配和次低配車型,這個做法很聰明,能更好地適應市場需求。

    試駕眾泰大邁X5七座版

    ● 競爭對手中七座車型很稀缺

      大邁X5是一款緊湊級SUV,市場上這類車型很多。但是,這個級別中有七座版的車型極少,幻速S3和比亞迪S6算是僅有的兩款。大邁X5的售價介于這兩款車之間,由于比亞迪S6 1.5T七座版的售價超過了10萬元,對于自主品牌來說,超過兩萬元的差價幾乎就不存在競爭關系了,因此幻速S3是最為直接的競爭對手。其實,對于幻速S3來說,它還是從微面的技術衍生而來的,相比來看,大邁X5則是一臺標準的SUV。

    試駕眾泰大邁X5七座版

    大邁X5七座版有哪些改變

      七座版車型在外觀和內飾設計、配置相比五座版沒有變化,但一些細節(jié)方面會有改變和調整。

    試駕眾泰大邁X5七座版

    ● 七座版的配置和五座版相同 重點在后排

      大邁X5七座版采用了2+3+2的座椅布局,在外形和內飾上沒有變化,配置和同款型的車型一樣。主要就是在座椅布局上的改變,對于一款軸距為2680mm的緊湊級SUV來說,第三排座椅被定義為“備用座椅”。但這個用途還是很有用的,尤其在逢年過節(jié)的時候,這個“備用”模式會變成“常用”的。

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