原創(chuàng)  奇瑞被認(rèn)定為“十五”國家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)

　　根據(jù)科技部發(fā)展計(jì)劃司近日《關(guān)于公布“十五”國家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地名單的通知》公布，上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司與北大未名生物工程集團(tuán)等73個(gè)企業(yè)一起被新認(rèn)定為 “十五”國家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，這是“十五”國家863計(jì)劃153個(gè)成果產(chǎn)業(yè)化基地唯一的一個(gè)汽車企業(yè)。

　　早在二十世紀(jì)中葉，就有專家預(yù)言未來的汽車是電動(dòng)汽車的世界，研發(fā)節(jié)能、環(huán)保型電動(dòng)汽車、混合燃料汽車和燃料電池供電的電動(dòng)車將成為現(xiàn)在汽車革命的核心。

　　從事CS（顧客滿意度）相關(guān)調(diào)查的J.D.POWER ASIA PACIFIC公司日前公布了反映日本消費(fèi)者對汽車先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)知度、關(guān)心度及購買意向的“2003年日本汽車先進(jìn)技術(shù)調(diào)查”結(jié)果表明目前消費(fèi)者對環(huán)境問題的關(guān)心較高，消費(fèi)者對油電混合車等環(huán)保車的支持率高達(dá)30%。

　　2001年10月，經(jīng)過近一年多籌備的奇瑞公司成立了以汽車研究院魯付俊院長為首的“清潔汽車項(xiàng)目組”，同年12月， 申請科技部“十五”期間“國家863計(jì)劃電動(dòng)轎車重大專項(xiàng)”中的“混合動(dòng)力轎車”項(xiàng)目，并獲批準(zhǔn)，是被獲批準(zhǔn)的四家整車單位之一；2002年4月，“純電動(dòng)轎車” 項(xiàng)目中標(biāo)“國家863計(jì)劃電動(dòng)轎車重大專項(xiàng)”中的投標(biāo)，成為被獲中標(biāo)的兩家整車單位之一；次年2月，科技部領(lǐng)導(dǎo)與專家組在奇瑞公司對奇瑞“混合動(dòng)力轎車”項(xiàng)目進(jìn)行了最終驗(yàn)收，專家組一致同意通過并給予了較高評價(jià)，同時(shí)成為科技部“十五”期間第二期滾動(dòng)項(xiàng)目。

　　2002年8月, 科技部部長徐冠華考察了奇瑞公司，重點(diǎn)考察了奇瑞“混合動(dòng)力轎車”項(xiàng)目、“純電動(dòng)轎車”項(xiàng)目與奇瑞“ERP”項(xiàng)目，給予了高度評價(jià)。