原創(chuàng)  05年汽車市場(chǎng)何去何從： 降價(jià)沒(méi)商量！

　　明年的汽車價(jià)格如何？可以斬釘截鐵的說(shuō)：降價(jià)沒(méi)商量！為何？因?yàn)榻衲陱S家與消費(fèi)者的幾次價(jià)格博弈中，都以廠家的慘敗而告終。反思04年汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)——是失敗的，原因是廠家低估了消費(fèi)者的能力，對(duì)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)環(huán)境分析不夠徹底，頻繁的降價(jià)讓消費(fèi)者產(chǎn)生了信任危機(jī)，這無(wú)疑是04年汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)最大的悲哀！

　　降價(jià)沒(méi)有商量！05年汽車關(guān)稅、進(jìn)口配額的放開(kāi)，讓我國(guó)的汽車市場(chǎng)面臨新的市場(chǎng)環(huán)境，一系列的客觀因素注定了明年汽車市場(chǎng)的降價(jià)趨勢(shì)。

　　降價(jià)沒(méi)有商量！這是“民心所向”，04年頻繁的價(jià)格戰(zhàn)，讓消費(fèi)者累了，困了，繁了……為何不買(mǎi)帳？?jī)r(jià)格戰(zhàn)是“雙刃劍”，可是04年一年下來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的所有人都是“很受傷”。要抹平傷疤，不繼續(xù)降價(jià)行嗎？

　　降價(jià)沒(méi)有商量！不要把簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化，降價(jià)就是降價(jià)，消費(fèi)者是理智的！不要拿降價(jià)補(bǔ)償、承諾不降價(jià)等招牌做晃子！消費(fèi)者心中自有一桿秤，價(jià)格合不合理，大家都心知肚明！
降價(jià)沒(méi)有商量！04年是中國(guó)汽車市場(chǎng)的分水嶺，汽車行業(yè)真正的較量即將拉開(kāi)序幕，價(jià)格戰(zhàn)會(huì)讓部分弱者出局，這也是向規(guī)模化方向發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　降價(jià)沒(méi)有商量！05年應(yīng)該討論汽車價(jià)格如何調(diào)整的問(wèn)題，如何一步調(diào)整到位？這才是擺在汽車廠家面臨的本質(zhì)問(wèn)題。

　　降價(jià)何時(shí)是頭？汽車價(jià)格與消費(fèi)水平接軌，得到消費(fèi)認(rèn)知唯一標(biāo)準(zhǔn)！