原創  秉承安全傳統 06款雅閣再上高峰

　　在剛剛結束的廣州國際車展上，廣州本田06款雅閣（Accord），以華麗、優雅的氣質和大氣、進取的成功者形象，博得各路好評。大家普遍認為，新雅閣（Accord）無論外觀、配置、性能都了全面提升。尤其整車的安全性能，更是給了流傳已久的關于"鋼板薄、車身輕、安全性差"等質疑聲一次有力的回應。

　　廣州本田工程技術人員介紹說，人們普遍存在一個認識的誤區，認為車身越重、鋼板越厚就越安全。而事實上，汽車安全首先取決于車身結構、鋼板強度和結構的碰撞吸能技術，與鋼板厚薄、車身重量并無直接關系。

　　"人與機器安全共處"的獨特理念

　　多年來，廣州本田一直堅持著"人與機器安全共處"的理念。采用獨有的G-CON加速撞擊技術、輕量化、高強度車身，實現了碰撞中對駕乘人員和行人保護以及在車對車碰撞的雙向保護，做到了人與機器的安全共處。

　　雅閣特有的車身結構

　　雅閣（Accord）轎車的車身采用滑移式副車架結構，能有效吸收正面碰撞能量，將碰撞力均勻分散并傳遞到預定區域；發生嚴重正面碰撞時，副車架變形同時發動機下沉，從而加強對乘員艙的保護。側面防撞裝置，可有效防止過度凹陷，并保證碰撞能量分散到整個車身。同時，考慮到行人的安全，車蓋、前保險杠、雨刮器等采用了能夠吸收沖擊的"行人傷害輕減車體"，最大程度減輕對行人的傷害。

　　世界級的碰撞安全性

　　通過采用先進的車體材料和車體設計，06款雅閣（Accord）通過了正面（NCAP和鑒定）碰撞、IIHS正面偏向碰撞、側面碰撞（NCAP和鑒定）以及后部碰撞鑒定。尤其是在難度極高的IIHS 40 mph正面偏向碰撞試驗和復雜的35mph NCAP正面碰撞試驗中， 06款雅閣（Accord）分別達到了最高標準以及 "五星級"標準，實現了在同等級車中最高的安全性能。

　　防患未然的主動安全裝備

　　在原有雅閣（Accord）轎車的基礎上，06款雅閣（Accord）首次將以往頂級轎車才配備的VSA車輛穩定輔助控制系統應用于2.4L和3.0L版本中。該系統不但包括了傳統的ABS防抱死功能、TCS智能式牽引力控制系統，還增加了防滑控制（Ｓkid　Control）功能。一旦車輛被判斷為轉向不足、轉向過度，VSA能夠及時進行糾正，保證車輛的穩定性，使車輛在正常范圍內行駛。

　　降低傷害的被動安全系統

　　在被動安全方面，雅閣（Accord）除了采用高強度車身、高抗拉鋼材料之外，還裝備了主副駕駛座雙安全氣囊、前座椅側安全氣囊（2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC）、帶ELR的后排三點式安全帶、前后座椅緩沖保護式頭枕等高科技安全裝備，力圖將碰撞事故中的威脅降到最低，最大限度保護駕乘人員的安全。
　　事實勝于雄辯。06款雅閣（Accord），不僅是提供超凡的駕駛樂趣，也為駕乘者提供最體貼的行駛保護。一位業內資深人士評價說："雅閣一直都很安全，06款雅閣更加安全。"