原創  人性化降噪 新東方之子改寫造車新理念

　　人性化理念到底是什么呢！是許多廠商和行業長期以來研究的課題。前不久，奇瑞"新東方之子"在經過7大方面、56項、200多處全面升級后，人性化造車理念顯露無疑，體貼入微地將產品改進融入到以駕駛者為中心的方方面面中。

　　眾所周知產品開發靠設計。只有依靠精心設計，才能把市場、消費需求融入產品中。新東方之子之所以具有強勁競爭力,首先是將奇瑞的車標采取了浮雕凸顯方式，放置到前格柵中間顯眼位置，這個設計能夠突出企業車標文化的設計理念，另外針對車身一些部件存在間隙較大的問題，進行了優化處理，使該車外觀煥然一新。

　　前臉LOGO、氙氣大燈、外后視鏡、折疊鑰匙、儀表盤、阻尼扶手等等改進工藝的運用，使整車緊跟世界最新潮流、簡約風格獨具非凡品位。其實，在"新東方之子"背后，早已形成了一個循環性的汽車產業鏈,逐步領銜著汽車市場的又一條 "生意"經.

　　降噪理念一：外觀

　　從外觀上看，新東方之子的外后視鏡比以前的尺寸小了很多，也精致了很多，形狀顯得更加干練，而且上面的側轉向燈與05款大為不同，帶有整個發光光帶，整體上看不但不僅更加順應東方之子流線型車身，整車更加協調，而且符合空氣動力學，有效減少高速行使時產生的風噪。還有燈縫隙過大的問題在新東方之子有了很好的解決。新東方之子在大燈邊緣增加了橡膠邊條，不僅使得整車密封性強，在細節上更加凸現精致，并可降低空氣阻力，有效地降低風噪并能節油 。

　　降噪理念二：內飾

　　新東方之子從內飾顏色的調整、儀表盤的變革、手套箱照明等等細微之處。將感觀、溫馨設為首選。最值得一提的就是車門內側上扶手，此項工藝是奧迪等豪華轎車才會使用的阻尼扶手，當拉下回松時能自動回位，扶手并不是"吧噔"一聲兒拍回到車頂上，而是緩慢平滑的回位，這種可以"軟著陸"的阻尼可降低車內噪音，手感也很舒適，體現了新東方之子體貼用戶的良苦用心。

　　降噪理念三：操控、動力

　　新東方之子搭載的ACTECO發動機機身采用了新一代新型鋁合金材料，降低了自身重量，大幅度降低運轉噪聲。奇瑞與意大利Prototipo試驗公司進行合作，針對東方之子的操穩、 噪音和舒適性、制動和制冷四方面共30多個項目進行全面改進。新東方之子發動機艙重新布置了多達七處的線束，并增加了減振器裝飾罩，布置更加合理，既減少了潛在的危險，又增加美觀度。

　　特別是搭載ACTECO發動機的系列車型增加了發動機罩，發動機罩上印有顯著的ACTECO發動機的徽章，代表其擁有高性能發動機的純正血統。除了發動機以外，主要部件都有飾板包覆，隔音材料隨處可以。這些措施都有效地增加了駕駛機艙的靜謐性。

　　強勁的動力和低噪聲將給用戶帶來更多的駕駛樂趣和尊崇感，與國際接軌的今天，奇瑞新東方之子以現代造車理念，人性化無微不至的體貼周到讓國人看到了國產車從造車到造好車的飛躍。