5月上旬,"2006中國(guó)新疆汽車(chē)摩托車(chē)越野挑戰(zhàn)賽"在新疆阿克蘇市落下帷幕。經(jīng)過(guò)激烈角逐,首次組隊(duì)參加比賽的河南東升長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)克服種種困難,最終獲得A組廠(chǎng)商杯冠軍、A組俱樂(lè)部冠軍、車(chē)隊(duì)經(jīng)理榮獲最佳領(lǐng)隊(duì)獎(jiǎng),駕乘賽弗的兩名車(chē)手分別獲得個(gè)人季軍。
據(jù)悉此次比賽共有來(lái)自香港、上海、山東、河南等地汽車(chē)俱樂(lè)部以及長(zhǎng)城、陸風(fēng)、獵豹等汽車(chē)廠(chǎng)商車(chē)隊(duì)的114位車(chē)手參賽,比去年新疆首屆汽車(chē)摩托車(chē)越野挑戰(zhàn)賽的參賽車(chē)手增加了一倍,來(lái)自加拿大、新西蘭等國(guó)的10名摩托車(chē)車(chē)手也首次組隊(duì)參加了比賽。
比賽于4月29日在新疆首府烏魯木齊發(fā)車(chē),全程逾5000公里,其中競(jìng)速路段1500多公里,賽車(chē)穿越了吐魯番,阿爾金山,哈密地區(qū),羅布泊非軍事禁區(qū)和塔喀拉瑪干沙漠。整個(gè)賽段均由軟沙,戈壁,河床和礫石構(gòu)成, 沿途持續(xù)不斷的沙塵天氣給比賽帶來(lái)很大難度,6個(gè)原定賽段中的迪坎爾到羅布泊羅北營(yíng)地、若羌到且末沙漠賽段相繼取消,也有很多車(chē)隊(duì)因種種原因退出比賽。這對(duì)車(chē)輛的性能和車(chē)手的技能,無(wú)疑都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
據(jù)車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馮振紅介紹:參加比賽的兩輛"賽弗"戰(zhàn)車(chē)完全是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的一種車(chē)型,僅對(duì)車(chē)防滾架,坐椅,安全帶和固定備用輪胎的裝置的按參賽標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單改裝,其它都是原車(chē)原配;同時(shí),車(chē)隊(duì)用的后勤保障車(chē)也是沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝的長(zhǎng)城四驅(qū)迪爾皮卡,再次驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品牌的卓越性能和品質(zhì)。
長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最大的輕型越野車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商,在中國(guó)SUV市場(chǎng)具有舉足輕重的地位。今年以來(lái),長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)首次參加了2006年全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽,并且一舉奪得廠(chǎng)商杯、女子組雙料冠軍、"俱樂(lè)部杯"亞軍、季軍等優(yōu)異成績(jī)。長(zhǎng)城汽車(chē)決策者認(rèn)為,通過(guò)賽事與眾多國(guó)外知名品牌同臺(tái)競(jìng)技,培育出品牌美譽(yù)度、知名度,為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)注入民族自主品牌的新鮮血液。
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