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    原創  厚積薄發—見證奇瑞潛心打造中國安全轎車

    2006-07-05 18:14:37 來源: PCauto 作者:arashi

      奇瑞作為我國的自主品牌,在汽車安全性方面,一直向著世界最高水平努力。為此,本刊記者深入國家轎車質量監督檢驗中心,在那段時間里,我們切身感受到奇瑞在為打造中國安全轎車,所做出的踏踏實實的努力。提起奇瑞在安全方面的工作,國家轎車質量監督檢驗中心的專家也都頗為贊譽。

      由于我國目前只對100%重疊的正面碰撞做強制性要求,所以一些汽車廠商便會有針對性的去做試驗,因為所有的碰撞試驗都是破壞性的,每做一次試驗廠商都會付出很高的代價。然而奇瑞卻截然不同,他們幾乎每個車型都會做所有的碰撞試驗,因為每項試驗的傷害機理都有所不同,只有全面做試驗,才能讓車輛的安全性能得到全面的提高。每項試驗的試驗數據,奇瑞都會進行認真地分析,然后對車輛進行必要的改進設計,如此反復,直到車輛達到了高標準的安全性能。

      奇瑞在這方面的投入是巨大的,每一個車型都要投入十幾輛甚至幾十輛,去做各項碰撞試驗。巨大的投入,換來了豐厚的成果,奇瑞上市的每一輛車,都能夠達到高標準的安全要求,讓消費者買得滿意,用著放心。

      奇瑞公司于1997年3月18日正式破土動工,至2003年3月,已全部完成一期至二期投資建設,占地面積130多萬平方米,現已經形成年產40萬臺發動機和30萬輛整車的生產能力。2003年4月1日,奇瑞公司三期工程也正式啟動,四期、五期工程也在緊張地規劃之中。

      另外,奇瑞積極開拓海外市場,2001年10月,即實現第一批奇瑞轎車出口;2003年與伊朗CKD公司的合作正式進入實施階段,截至2004年12月31日,奇瑞已與全球25個國家建立貿易聯系,出口總量逾萬輛。奇瑞公司目前主要產品有風云、旗云、QQ、東方之子瑞虎五種車型,奇瑞轎車已得到海外市場的普遍認可,國際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。

      瑞虎SUV--威猛虎將、內外兼修

      2005年3月22日,奇瑞第一輛SUV--瑞虎上市。憑借時尚的外觀、扎實的性能以及合理的價位,瑞虎一上市便得到消費者的普遍好評,對城市SUV市場發起強有力的挑戰。

      時尚的外形,是征服廣大消費者的有力武器。沉穩大氣的前臉設計,令瑞虎散發出虎虎生威的威猛之氣。略帶橄欖形的晶鉆前燈組,配合大氣的前霧燈,令車頭具有了靈氣。寬大的前保險杠,經過細心處理,將下部分散熱格柵設計其中,中間一道橫梁與上部分散熱格柵相呼應,威猛大氣又不失精致美觀。

      瑞虎側面線條簡潔流暢,沒有任何臃腫的感覺,圓潤飽滿的線條包裹整個車身,側面看上去很有力量。尾部的造型干凈利落,柱形尾燈組,完全與車身的線條融為一體,側開的尾門設計簡潔實用,寬大的備胎罩向人們明確了她SUV的身份。瑞虎的整體造型簡潔時尚,周身散發著無窮的活力。

      瑞虎為了充分體現城市多功能SUV的特點,采用了高級轎車的底盤設計,并經過英國蓮花公司的認真調教,從而很好地保證了城市行駛時優良的駕乘環境。同時,轎車底盤的應用,令瑞虎操控方便且具有極強的公路行駛性能,操控的穩定性也得到最大程度的保障。較高的離地間隙以及較大的接近角離去角保證了瑞虎極強的通過能力,而強勁的動力保障以及4輪驅動,令瑞虎從不懼怕跋山涉水。

      瑞虎的發動機采用三菱4G63或4G64,不僅動力充足,而且達到了歐Ⅲ排放標準,百公里僅10升的實際綜合油耗,讓SUV更加貼近百姓生活。出色的高速性能也是瑞虎區別于其它SUV的一大特點,超過140km/h時,車身仍然相當扎實,而且發動機的動力儲備還相當充足。

      瑞虎的內飾給人一種粗獷且細膩的感覺,造型新穎時尚,很符合現代年輕人的口味。空間方面中規中矩,能夠滿足一家人出行的需要。

      全方位高標準的安全性能,是瑞虎實實在在的品質。據了解,瑞虎在研發階段,用于碰撞試驗的車輛達到幾十輛,對于每一項試驗,都在認認真真地做。而這其中的大部分試驗都不是做給別人看的,完全是自己完善、改進車型的需要。對于每一項試驗的數據,奇瑞都會認真研究,對車輛的安全性能積極改進,然后再做試驗。通過反復試驗、反復研究、反復改進,瑞虎已經具有別人無法比擬的高安全性能。

      專家提示:瑞虎已經具備了國際領先的高安全性能,不管是完全的正面撞擊還是偏置碰撞,亦或不同角度的傾角碰撞以及側撞、追尾等各種不同的碰撞形態,瑞虎都能夠為乘員提供可靠的安全保證。

      瑞虎資料(2.4兩驅手動)

      參考價格     13.98萬元
      技術參數
      性能
      百公里油耗(90km/h勻速),L       7
      外形參數
      長/寬/高,mm       4285/1765/1715
      軸距,mm     2510
      輪距(前/后),mm    1524/1519
      最小離地間隙,mm   160
      整備質量,kg     1480
      最小轉彎直徑,m    11
      發動機
      發動機型式    直列4缸
      排氣量,L   2.350
      最大功率,kW (r/min)         95(5500)
      最大轉矩,N·m (r/min)        201(2500~3000)
      底盤參數
      驅動型式    前輪驅動
      變速器      5擋手動
      轉向        齒輪齒條式助力轉向
      懸架
      前      麥弗遜式獨立懸架
      后      拖拽臂式獨立懸架
      制動器
      前/后          通風盤式/盤式
      車輪及輪胎
      輪胎規格         235/60 R16

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