原創(chuàng)  TC柴油機(jī)的特點(diǎn)

　　TC柴油機(jī)采用國(guó)際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù)，它最明顯的特點(diǎn)：

　　動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速扭矩大，1600-2600 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可發(fā)出225Nm的最大扭矩，排量為2.8L，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)，解決了最大扭矩時(shí)間短，動(dòng)力不平穩(wěn)的問(wèn)題。

　　節(jié)能：它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8％，百公里油耗降低10%以上，與汽油機(jī)相比降低30-40%，裝配TC的哈弗柴油車(chē)工況法百公里油耗為7.1升，在70-90公里常速時(shí)百公里油耗為6升。

　　噪音：這款發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)噪音降低16%以上，滿(mǎn)足國(guó)家第二階段標(biāo)準(zhǔn)要求，有"靜音之王"之稱(chēng)。

　　低溫啟動(dòng)：裝配GSK型預(yù)熱系統(tǒng)，可在-35℃環(huán)境中輕松啟動(dòng)。

　　環(huán)保：二氧化碳排放與傳統(tǒng)的柴油機(jī)相比低10％，達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。