原創  Mazda 3復產后銷售火爆 訂單已排至7月

　　據悉，因種種原因而停產的Mazda3自今年1月初復產投放以來，銷量已達1500多臺，訂單排期已到今年7月，短短一個月的時間就超過了去年的銷量，銷售火爆程度有增無減。

　　Mazda3曾于去年3月上市，一度創下了短期內銷售上千輛的驕人成績。后來因為種種原因，Mazda3被迫停產。經過大半年的休息，今年1月初，復產的Mazda3再次掀起了銷售的熱潮。據知情人士透露，從宣布Mazda3上市開始，訂單已排到7月，華東、華北、華南地區銷售異常好，經銷商處供不應求，其他區域也取得了驕人的銷售業績。

　　Mazda3是一款緊湊型高性能轎車，在國際上非常受歡迎，面市以來獲得了多項國際大獎。2006年8月，Mazda3在日本創造了產量達到百萬輛的最短時間紀錄，該車型在3年零2個月的時間內產量達到100萬輛。進入中國時針對中國市場進行了16項核心技術升級，時尚的外觀、先進的技術含量和突出的性能指標的完美結合，是吸引消費者關注的特有因素。復產后的Mazda3在原來2.0L手動檔豪華型和2.0L自動檔豪華型車型基礎上，新增了2.0L手動檔標準型和2.0L自動檔標準型，產品陣容擴大了，為消費者提供了更多的選擇。車型的價格也進行了調整，已有的兩款車型價格在原來的基礎上分別降低了1萬，現價分別為16.98萬和15.98萬，新增的標準型手動和自動檔的價格分別定為13.98萬和14.98萬，提高了在同級別車型中的性價比優勢。

　　復產后的Mazda3，銷售仍然采用一汽馬自達的網絡銷售平臺，通過100多家經銷商進行全國性銷售。日前舉行的全國經銷商大會上，一汽馬自達公布了今年Mazda3的銷售目標是4萬輛。一汽馬自達的經銷商們表示，Mazda3受到很多消費者的青睞，復產上市又恰逢春節這個銷售旺季，對實現這個銷售目標非常有信心。