原創  夢幻A3橫空出世 奇瑞再續精品路線

　　8月22日，在奇瑞第三總裝廠內，"未來之星"A3，作為奇瑞第100萬輛汽車正式下線，這是奇瑞在發展的第十個年頭即將量產的第十一款車型，同時也是繼A5之后，奇瑞向中級車市場投下的又一顆重磅炸彈，而A3的設計理念也透露出奇瑞的國際化戰略。

　　下線儀式當天，記者在現場看到，當第七面鼓敲響時，一輛全新的藍色A3從分開的大屏幕中緩緩駛了下來，從概念車到量產，A3再次向全世界展現了奇瑞速度。據奇瑞研發人員介紹說，A3是奇瑞完全自主開發，具有完全自主知識產權的全新車型，排放標準和安全標準以歐美發達國家為參照，使用的發動機也是奇瑞自行研制的ACTECO發動機，這些無疑增加了A3的市場競爭力。

　　采用了立體交錯跨越設計的A3，整體看來，時尚、動感、流暢并且造型前衛，內飾為了強調高貴、典雅的家庭氛圍，采用了各類新的色彩元素。據工作人員介紹說，A3的設計元素體現了"對夢想的追求"，造型符合汽車行業發展趨勢。而記者也看到，為了改善表面空氣流動性，A3的頂部采用了一體化的背鰭形天線設計，這種設計不但減少了汽車運動時帶來的阻力，讓車油耗更加經濟，而且還有效消除了外突天線引起的風噪聲。A3的創新設計還在于后車門把手，外開的后門車把手改變了傳統的設計，不但布局新穎，而且也與后部結構巧妙呼應。讓人耳目一新的還有尾燈那細膩、高雅的設計以及后備門巧妙大方的布局。

　　作為第100萬輛下線的車型，其戰略意義更引人注目，據悉，A3是作為奇瑞第二款"全球車"而研制的，夯實了全新的設計體系。

　　如果說A5走的是性價比路線，而A3是一個精品化路線。全球車、精品化、完全自主研發，A3的這些信息也透露出奇瑞第二階段的發展方向--繼續堅持開放創新打造自主國際名牌。