不僅僅便宜－解析東方之子 尊馳 F6價格背后原創

�@　比亞迪最新消息顯示，比亞迪F6將在本月底全國同步上市。作為比亞迪歷時5年研制，進軍中高端市場的第一款車型，比亞迪F6的前景被外界更多地評論為前途渺茫，不容樂觀。不過也有專家呼吁，自主品牌走向中高端市場，更需要國人的支持和鼓勵。與合資品牌相比，自主品牌中高端產品不僅僅只是價格便宜。以目前自主品牌中高級車代表車型東方之子、尊馳以及即將上市的比亞迪F6為例，在深入了解之后我們發現，這些自主品牌車型也具有許多不可小視的優勢。

　　出色的發動機性能：　

　　在車的最核心部件發動機性能上，這三款自主品牌絲毫不輸于同級別的合資品牌車。其中東方之子搭載的ACTECO發動機表現尤其突出，該發動機是一款具有世界一流水平的高性能發動機，低轉速大扭矩，不僅動力強勁，而且油耗節儉。在性能上超過了很多合資品牌搭載的發動機。

　　豐富高檔的配置：

 　　該三款車型的價格分別為：東方之子　07款2.0手動豪華型11.18萬元，尊馳　2.0手動豪華型11.58萬元，比亞迪F62.0手動旗艦型預計價格為12萬元左右。以11萬元級別的價格，三款車型的配置堪稱豐富高檔。比如東方之子的氙氣大燈、全車皮座椅電加熱等配置，都是20萬元級別車型中才會出現的配置。

　　優質的服務：

　　在服務方面，東方之子經過多年的發展，目前已擁有遍布全國500多家服務網點，同時，東方之子的消費者還可以享受奇瑞公司全天候24小時更便捷、更滿意、更便宜的“快·樂體驗”品牌服務。值得一提的是，“快·樂體驗”品牌服務已連續兩年獲得中國汽車服務品牌星級評選四星級服務獎章。但服務對于自主品牌來說，仍然是一件任重道遠的事情，和合資品牌相比，華晨還需要進一步提高服務質量；比亞迪不僅需要進一步提高服務品質，還需要增加更多的服務網點。

　　2008年，在與眾多合資品牌的同臺競爭中，自主品牌中高級轎車能否憑借高性價比優勢，取得更多的市場份額？我們拭目以待。