天籟全球首發(fā) 普通版與公爵版對(duì)比原創(chuàng)

　　東風(fēng)日產(chǎn)屆08北京車展之際，在上千名中外媒體的共同見證下，日產(chǎn)全球總裁卡洛斯-戈恩揭開了日產(chǎn)全球首發(fā)的新一代天籟(TEANA)的神秘面紗。新一代由“天籟(TEANA)”和“天籟.公爵(TEANA.XV)”兩大系列車型組成，共有2.0L、2.5L和3.5L三種排量選擇，將由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年6月在中國(guó)上市。

　　新一代天籟以“Riding Comfort”為開發(fā)理念，將強(qiáng)勁順暢的駕駛樂趣與平穩(wěn)靜謐的舒適享受完美融合。新一代天籟應(yīng)用凝聚日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的高級(jí)車平臺(tái)—日產(chǎn)全新開發(fā)D平臺(tái)，該平臺(tái)是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn)有的平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺(tái)，全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。

　　新一代天籟繼續(xù)保留了NISSAN經(jīng)典的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這一配置與國(guó)內(nèi)目前正在熱銷的雅閣與凱美瑞相比優(yōu)勢(shì)明顯，與直列的發(fā)動(dòng)機(jī)相比V形排列的發(fā)動(dòng)機(jī)更加安靜。

　　此次北京車展展出了2.5L和3.5L車型，記者有機(jī)會(huì)近距離目睹了這兩款車，而且第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了天籟與天籟.公爵在外觀和內(nèi)飾的差異。新一代天籟全車配備了智能CVT無級(jí)變速系統(tǒng)（帶6速手動(dòng)模式），這一配置目前在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二。

　　在外觀方面，前霧燈的布置上略有差異，公爵版裝有霧燈圈，金屬防撞條整條貫穿前臉，看上去整體感很好，而2.5L普通版得金屬防撞條在霧燈兩側(cè)與側(cè)面的防撞條相互應(yīng)，但前面看上去略顯簡(jiǎn)單。

　　在內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)差異不大，公爵版與2.5L普通版相比在中控臺(tái)上減少了三個(gè)按鈕，整體看上去更為簡(jiǎn)潔。

　　新天籟作為一款中級(jí)轎車，充分考慮到商務(wù)和家用的需要，在內(nèi)飾顏色提供了白色和黑色，使得適用人群更加廣泛。

　　在天籟.公爵車上更增加了配有全景天窗，以及BOSE5.1ch音響。

　　由于目前天籟要在6月份左右上市，具體參數(shù)配置和價(jià)格仍然是個(gè)未知數(shù)，但就目前了解到的情況來看，新天籟的上市必定會(huì)給中級(jí)車市場(chǎng)帶來不小的沖擊。