隨著汽車消費(fèi)理性化時(shí)代的到來及全國各地新排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，“減排減能”、“環(huán)保”等日益成為車市主旋律。低耗高能汽車產(chǎn)銷趨勢(shì)日趨明細(xì)，小排量車型市場發(fā)展前景廣闊；部分產(chǎn)品性能可靠，技術(shù)成熟的小排量車型的市場潛力得到進(jìn)一步的釋放。

　　“低耗高能”　成就小排量良機(jī)

　　近年來節(jié)能減排的呼聲一直不斷，但低耗、高能作為一種汽車生產(chǎn)和消費(fèi)趨勢(shì)出現(xiàn)還是首次。現(xiàn)今燃油價(jià)格不斷上升，同時(shí)一直有消息稱燃油稅即將出臺(tái)，這必然造成車輛的使用成本結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化，用車成本將和汽車的使用率成正比。因此，更多的消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)重點(diǎn)考慮節(jié)油環(huán)保性能，將選擇目標(biāo)轉(zhuǎn)向“低耗高能”的小排量車型，小排量車型將受到消費(fèi)者的更多關(guān)注�！�

　　業(yè)內(nèi)人士表示，燃油稅的臨近將驅(qū)使理性消費(fèi)時(shí)代加速到來，對(duì)低耗高能的汽車產(chǎn)銷趨勢(shì)的引導(dǎo)，將在小排量車型中表現(xiàn)得最為明顯。在此引導(dǎo)下，節(jié)能的小排量車型將會(huì)更受青睞。針對(duì)這些變化，微客車型掀起了一股升級(jí)換代的潮流，各廠家推出的新車型相比老款產(chǎn)品都有了質(zhì)的改變。

　　在眾多廠商當(dāng)中，昌河汽車先于其它廠商認(rèn)清“低耗高能”趨勢(shì)，福瑞達(dá)率先在微客市場掀起了一股“微客Ⅲ代潮”，實(shí)現(xiàn)了大功率、低油耗、緊湊性、低噪音和環(huán)保性的全能突破，在節(jié)能環(huán)保方面同樣出色，迎合消費(fèi)者多元化的需求。

　　福瑞達(dá)　引領(lǐng)微客三代新發(fā)展

　　傳統(tǒng)的微客市場，多是外形陳舊、性能落后、技術(shù)老化車型，市場銷量普遍不好。隨著消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟，作為微客Ⅲ代代表車型的福瑞達(dá)正好滿足了消費(fèi)者的心理預(yù)期，樹立了“低耗高能”新標(biāo)桿，帶動(dòng)微客市場的良性發(fā)展。

　　昌河福瑞達(dá)在將第II代車型大空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致的基礎(chǔ)上，增加了科技化的配置，并進(jìn)一步改進(jìn)了其安全性能。而在外觀設(shè)計(jì)上，以堪比轎車、MPV的舒適度和引導(dǎo)潮流時(shí)尚的創(chuàng)意來實(shí)現(xiàn)車輛整體性能的全面提升。具體而言，福瑞達(dá)作為Ⅲ代微客的代表車型，兼容MPV車型寬敞的的車內(nèi)空間和轎車的操控性、舒適性，且在承載性與舒適性兩方面實(shí)現(xiàn)了平衡，兼顧客、貨需求。福瑞達(dá)在兼顧車輛性能的同時(shí)又擁有突出的節(jié)油性能，百公里油耗不大于6.3L，充分體現(xiàn)出“高能低耗”環(huán)保理念。

　　昌河某4S店銷售負(fù)責(zé)人表示，福瑞達(dá)多年來樹立的省油口碑和超低的價(jià)格，讓它在滿足不同消費(fèi)者的需求上表現(xiàn)得十分出色；先進(jìn)的安全理念保證了乘客的安全，出色的節(jié)能性能更加節(jié)省了車輛在后期的使用費(fèi)用。全方位的競爭力保證了省油微客車型在汽車市場中的競爭優(yōu)勢(shì)，這都將成為其決勝市場的有力砝碼。