高油價催生節油車時代 新銳自主車嶄露頭角原創

　　本月20日零時起，全國各個加油站已陸續更換了新的成品油價格牌，柴、汽油品零售價最終敲定，漲幅為17％－18％。雖然現在的兩廂車以時尚靚麗的外形，越來越受到眾多車主的青睞，但日益增長的油價使車輛良好的經濟性成為普通家庭和個人用車的最優選擇。

　　但即使同是經濟性的小車之間也還有個三六九等，此次我們就選擇了在10萬元左右的四款熱門小車進行對比，分別是中美德三系的中華駿捷FRV、兩廂福克斯、凱越HRV、兩廂POLO。
　
　　車型：中華駿捷FRV 1.6L手動
　　官方指導價：6.58萬
　　官方標準油耗：6.4L／100km

　　中華駿捷FRV是華晨推出的首款精品兩廂車，它搭載的是三菱4G18S發動機，當發動機達到6000轉的時候能發出74.2千瓦的最大功率，4500轉時能達到138牛米的最大扭矩。這的確在兩廂車市場中處于上游水平的。但是作為華晨定位成“國民大眾車”的車型，它的燃油經濟性與動力性之間的平衡一點都沒有讓消費者失望，官方公布油耗僅為每百公里6.4L，在實際路況上根據它的體重，應該達到9個左右油耗。

　　車型：兩廂福克斯　1.8L手動版　　
　　官方指導價：12.38萬
　　官方標準油耗：5.8L／100km

　　兩廂福克斯的提速能力表現得相當出色，在眾多車迷當中得到比較高的贊譽，但是隨之付出的代價就是高油耗的增加。雖然長安福特公布其90公里勻速行駛的最低油耗只有5.8L，但是畢竟福克斯的車身整備質量是四輛車中最高的，要帶動1.3噸的車身，確實會大大增加油耗。而廠家測出的這個數值的工況是我們在實際駕駛中基本不可能達到的，所以實際油耗能達到10個油，并且在剛起步時的動力顯得有點不夠用。

　　車型：凱越HRV　1.6L手動舒適版
　　官方指導價：11.28萬
　　官方標準油耗：6.5L／100km

　　凱越HRV采用的可變幾何進氣系統為車輛提供了不錯的低速高扭性能，使車輛在起步階段的加速性具有一定的優勢。但是有著“油老虎”俗稱的美系車，高油耗在凱越HRV上也得到淋漓盡致的表現，光從官方公布的油耗數值就可能會使部分消費者將其排除在備選車型以外。

　　車型：兩廂POLO　1.6L手動
　　官方指導價：11.98萬
　　官方標準油耗：5.7L／100km

　　2002年上市的POLO算得上是兩廂車市場中的老將了，絕對屬于小車中的經典車型。在經歷了這么長時間后，它依然還有能力與眾新生代比拼。但是德系車一向在經濟性上就沒有突出的表現，POLO在城市綜合路況下的真實油耗也會達到10.5L左右。

　　總結：不難看出，以凱越HRV、兩廂福克斯為代表的美系車和以POLO為代表的德系車油耗居高，在油價持續走高的局勢下顯然將會遭到消費者的冷落。而綜合價格對比，中華駿捷FRV是四款同級別車型當中油耗偏低，而又是唯一一款把價格控制在10萬元以內的車型。作為消費者會根據自己的經濟實力選擇一款適合自己的愛車。