朗逸首批車輛已全面交貨 新增訂單絡繹不絕原創

　　據悉，朗逸首批車輛已經開始全面交貨，交貨情況尚穩定。自從上市以來，LAVIDA朗逸受到了多方的關注。在上市會期間，朗逸的前期預定訂單已超3萬。據悉，上市一周不到的時間，朗逸的新增訂單即達2000份左右。目前訂單還在持續增加，已出現供不應求的狀態。據經銷商透露，由于上海大眾方面正積極為奧運車輛全力以赴進行生產，因此朗逸的全面放量受到一定影響，訂單排產時間會相對較長，因此需要耐心等待。這一情況將在奧運會開始后才能有所緩解。

　　另外，經銷商表示，希望朗逸的購車者能通過各種相關渠道進行下單手續，緩解相關人員和部門的接單壓力。該經銷商提醒購車者和提車者一定要盡量帶齊相關資料、辦妥相關手續，否則，會給用戶帶來不必要的麻煩也耽誤時間。

　　最為上海大宗的首款緊湊型新車，在外觀設計上，朗逸的設計大權由德國大眾完全交給上海大眾來進行和實施。朗逸的車身尺寸為長4608×寬1743×高1465mm，軸距為2610mm，可見其舒適度指數破高。整車車型穩定而不失典雅，不乏有時尚的氣息隱隱透來。同時，運動的感覺也在其中蓄勢待發。大氣的車頭、精致的晶鉆前大燈、流暢的腰線、緊致的尾部都是外觀上獨一無二的特色所在。內飾方面，在德國大眾一貫的嚴肅風格下，融合了中國傳統文化的元素和韻味，更加符合中國消費者的內飾表現，將給朗逸增添一份特色。

　　朗逸在上市后，一共在國內市場中，推出了1.6L和2.0L的品悠版和品軒版共六款車型，受到了市場的青睞。其中，1.6和2.0的發動機技術相當成熟，其前身源自POLO勁情和領馭。考慮到國內車子的用車習慣，這兩款發動機都經過了專業的調校。其中，1.6L發動機代號EA111，最大功率105馬力；2.0L發動機最大功率120馬力，最大扭矩180N·m。與兩款發動機匹配的是相應的兩臺變速箱，即5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱。這兩款變速箱亦是上海大眾的成熟產品。對于日常使用，兩臺發動機以及匹配的變速箱能夠發揮出不俗的表現。

　　在配置上，以多功能、豐富來達到完美的效果，尤其是安全配置方面，非常人性化。以1.6MT車型為例，定速巡航系統、真皮多功能方向盤、座椅側氣囊、SD卡\USB接口\外接音頻接口等等，將安全、舒適、享受得到了完美的展現。而10米的激光焊接也在一定程度上給朗逸的安全增加了一點保障，進而給駕乘者帶來了生命的保障。