幸福版上市 海福星緊盯“老三樣”份額原創

　　近日素有“中級轎車專家”之稱得海馬汽車推出了海福星幸福版，以5.98萬元的價格震撼登場。對于仍然牢牢占據市場的“老三樣”捷達、桑塔納等來說，其雄踞多年的霸主地位將受到前所未有的挑戰。

　　和捷達、桑塔納等馳騁中國車壇十幾二十的資歷相比，海福星只是個小字輩。但是，海福星正在以自己的實力印證著“自古英雄出少年”的真理，憑借平臺優勢、可靠品質、高經濟性，海福星和捷達這對老少配決戰車壇的好戲也正在上演。

　　海福星源自于馬自達經典323平臺，憑借馬自達323傳承下來的諸多優勢，海福星的產品品質一直都有很好的口碑。而在產品動力性能方面。海福星配備了4G18發動機74kw/6000rpm的最大功率，133nm/4500rpm的最大扭矩，能夠保證良好的動力性。更為重要的，海福星采用了MVV垂直渦流稀薄燃燒，可以有效改善燃燒，提高了燃油效率。與捷達采用十幾年前的兩氣門進排氣發動機相比，海福星四氣門可以增加進氣沖量，從而提高燃燒效率。在經濟性上，海福星顯然更理想一些。

　　海福星幸福版雖然以5.98萬元的價格入市，但是配置依然豐富、實用，必要的配置基本全部保留。從舒適性配置上來講，四門電動車窗、CD音響、車內后備箱開啟等人性化設計在海福星身上隨處可見。在安全配置方面，海福星并沒有降低標準，依然采用了高剛性3H結構車身，全系車型均采用吸能方向盤和可潰縮的轉向柱，最大限度的保證了碰撞時車內人員的安全。防側撞安全夾銷，可在側面碰撞時提供保護以保證車門開啟自如。

　　作為汽車市場的新生力量，海福星憑借自身的豐富配置、高經濟性和高品質，已經具備了PK“老三樣”的足夠資本。但是，海馬也必須認識到，捷達和桑塔納的品牌號召力，以及便利的維修網絡這兩個最大優勢，并非朝夕之功。想要超越這兩款在中國車市根深蒂固的“老前輩”，海福星還有很長的路要走。