東風(fēng)雪鐵龍世嘉正式上市 世界冠軍莫慧蘭成原創(chuàng)

　　9月3日，隨著體操世界冠軍莫慧蘭從雪鐵龍國際部部長薩穆拉先生手中接過世嘉“金鑰匙”，08年下半年最受市場矚目的高品質(zhì)兩廂車--東風(fēng)雪鐵龍世嘉正式宣布上市。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫、副總經(jīng)理魏文清與世嘉首批用戶代表、體操世界冠軍莫慧蘭

　　在上海首批用戶交付活動現(xiàn)場，雪鐵龍國際部部長薩穆拉先生、東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫、副總經(jīng)理魏文清、世界體操冠軍莫慧蘭小姐、上海地區(qū)主流媒體、東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商代表以及東風(fēng)雪鐵龍首批車主及意向車主近百人共同見證了這一歷史時刻。

　　隨著世界冠軍莫慧蘭成為世嘉的首批車主，從6月28日在中國市場正式發(fā)布，經(jīng)過兩個月的翹首期待，與擁有眾多國際嘉獎光環(huán)的C4同宗同源國產(chǎn)車型--高品質(zhì)兩廂車東風(fēng)雪鐵龍世嘉，正式拉開了國內(nèi)中高端兩廂車市場競爭的大幕。

　　國際同步 鑄就冠軍品質(zhì)

　　一個是在體操界享譽全球的世界明星；一個是擁有WRC冠軍賽車基因的明星車型--在上海的首批用戶交付儀式現(xiàn)場，莫慧蘭和世嘉成為了現(xiàn)場最耀眼的明星，可謂相得益彰。

　　隨著4天前與世嘉同宗同源的C4 WRC在新西蘭站獲得冠亞軍，C4WRC獲勝記錄在08年被刷新到了16個分站冠軍。據(jù)了解，WRC的所有參賽車輛都是以量產(chǎn)車型為基礎(chǔ)研發(fā)的，同時比賽道路也是最接近于現(xiàn)實而又比現(xiàn)實更殘酷，因此WRC比賽中獲勝的不僅僅是車手，更是車輛的整體性能和廠家生產(chǎn)制造的綜合實力。東風(fēng)雪鐵龍世嘉就是08款雪鐵龍C4同步更新車型，并且率先在中國市場發(fā)布。完整吸收了雪鐵龍品牌創(chuàng)新精髓與科技優(yōu)勢，繼承了歷經(jīng)戰(zhàn)場考驗的底盤和雪鐵龍出色的懸掛系統(tǒng)，世嘉擁有著人車合一的靈動操控和沉穩(wěn)堅固的品質(zhì)保證，而世嘉也將帶著這份來自冠軍的自信正式征戰(zhàn)中高端兩廂車市場。

　　眾多嘉獎 啟動榮譽征程

　　就像世嘉的首批用戶莫慧蘭擁有眾多的冠軍頭銜和殊榮一樣，作為東風(fēng)雪鐵龍世嘉的原型車，雪鐵龍C4不僅有著馳騁WRC的冠軍光環(huán)而且還包攬了眾多的國際榮譽。作為全球最為暢銷的兩廂車型之一，C4時尚的外觀設(shè)計和創(chuàng)新的設(shè)計理念包攬了英、美、澳大利亞等國近30項國際性獎項。而東風(fēng)雪鐵龍世嘉最大的亮點就在于它是對雪鐵龍C4原汁原味的引入。因此無論是上市、價格公布，世嘉都受到了市場特別多的關(guān)注。據(jù)了解，從7月28日公布銷售價格開始接受預(yù)訂以來，短短1個月的時間世嘉預(yù)訂量已經(jīng)達(dá)到6000臺。

　　作為一款和諧大氣、動感靈性、品質(zhì)卓越的高科技都市用車，東風(fēng)雪鐵龍世嘉不僅成為東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器，更將憑借其包攬的諸多國際嘉獎殊榮以及傳承WRC賽場王者C4的王者品質(zhì)，承載著眾多積極進(jìn)取、自信優(yōu)雅、追求時尚的現(xiàn)代中青年人士踏上屬于自己的榮譽征程。

　　同為冠軍，一個在體育界以“莫式空翻”開創(chuàng)屬于一個時代的榮譽，一個在賽場和國際市場馳騁不斷創(chuàng)造神話。此次冠軍與冠軍的牽手不僅象征著馳騁WRC賽場王者的駕臨，更彰顯的是東風(fēng)雪鐵龍全力出擊中高端兩廂車市場、力爭冠軍寶座的信心和決心。