這個中秋全靠我的“小福”原創
從今年開始,中秋節也被列為法定假日。這不,還有半月時間,身邊不少朋友同事、親戚鄰居的就開始忙活起來了,有的忙著準備些月餅、水果等,還有的已經開始盤算去哪兒度假賞月呢,總之都在忙碌、喜悅中等待中秋節的來臨。
中秋節是我國的一個傳統節日,這天不僅可以吃到味美可口的月餅,同時也可以享受到全家人團圓的喜慶。今年開始成為法定假日后,人們自然要更加隆重對待了。
另外,一些生意人更加關注中秋節,因為這對于他們來說可是一個難得的創收機會,雖然會比平常人更加忙碌,但是依然喜笑顏開。運輸個體戶小王就是這么一位生意人,節前幾乎所有的超市、商店等都在增加中秋節食品、禮品等,什么月餅、糕點、水果還有各種酒類,小王每天拉貨、送貨幾乎沒有空閑;但你跟他打招呼總能感覺到他發自內心的喜悅,“忙點兒、累點兒不要緊,多賺點兒錢我也能好好過個中秋節,哈哈。”
“我這輛車可真是幫了不少忙,這個中秋全靠我的'小福'了;對于我們跑運輸的來說,車就是賺錢工具,要耐用,貨得裝的多,每趟多拉點兒,就能比別人多跑幾趟,多賺些錢;還要牢靠,不要出毛病,車一壞,修來修去花不少錢不說,功夫也耽誤不起啊。另外還要節省,油耗低成本就低,油耗高了,賺錢難啊。”
生意人就是想得周到,相信其他跑運輸的個體戶也有同感,這個工具的好壞與否直接影響收益。小王提到的“小福”其實就是昌河福瑞達,在微客微卡領域,昌河的地位舉足輕重,很早就是國家微車的定點生產基地,后又通過與日本鈴木汽車建立合資公司,在小型車、輕型發動機領域取得了不俗的成績。新推出的福瑞達也被譽為第三代微客且油耗低,單、雙排進一步增加了載貨量,深受消費者喜愛。
“我年初買的這輛福瑞達,跑了快40萬公里啦,還沒出過什么毛病,平時開的省,喝的油也比別人少,做保養什么的也便宜,賺錢就靠著它呢!”一臉樸實的小王露出的笑容讓人覺得特別踏實。
告別他時,他正在忙著給客戶裝卸貨物,旁邊的“小福”就似一位摯友,他們正在一起享受中秋節所帶來的快樂。
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1
五菱宏光
5.48-5.78萬
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2
炮
9.78-28.98萬
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3
全順
13.98-39.68萬
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4
五菱宏光S
4.6-6.09萬
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5
新途V80
9.58-23.96萬
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6
五菱之光
3.51-3.79萬
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7
斑馬
3.96-8.49萬
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8
五菱榮光
5.1-5.755萬
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9
新途V90
14.88-28.54萬
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10
瑞風
停產
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