在城市城郊中短途運輸領域，向來是微型車的天地，它不僅保證了城市城郊日常繁忙的物流供應，同時也拉動了個體運輸經濟。據相關數據顯示，雖然整體汽車市場同期增幅稍遜于去年，但是微客、微卡市場的增長依然強勁。進入9月份，福瑞達單、雙排微卡終端銷售呈井噴式增長，廠家擬增加產量以滿足即將到來的短途運輸高峰。

　　轎車化內飾  時尚舒適

　　昌河福瑞達是第三代微車，其中涵蓋了微客與單雙排微卡，是城市城郊短途運輸的重要工具。作為第三代微車的代表車型，福瑞達具備了更加時尚的外形以及轎車化的舒適內飾，大大提升了微卡車型的檔次，為其融入了城市化的生活格調。十字線棱角設計，兩段式水晶前組合大燈，流線動感車身，整體頗顯大氣和體面。

　　福瑞達采用了經典的弧線形車頭造型，這樣有利于減少風的阻力，降低油耗，提高車輛行駛的穩定性。另外，由于福瑞達采用了發動機艙與駕駛艙分離的樣式，配合加強保險杠增加了車輛的前緩沖區，提高了安全性，同時也大大降低了駕駛艙內的噪音，加之完全轎車化的內飾以及配備齊全的轉速表、時速表等，使福瑞達具備了轎車般的駕駛體驗，乘坐更加舒適，操控更加容易。

　　另外，福瑞達使用的1.05L排量的小型高性能發動機也是亮點，經過昌河精心調教，此發動機動力輸出強勁，同時還具備了不錯的燃油經濟性，很有鈴木小型發動機的感覺。節能高效也是其作為第三代微車的主要特點之一。

　　加強型裝載  便捷實用

　　在本職工作拉貨方面，福瑞達單雙排更令人稱道。福瑞達單排微貨貨箱長達2.62米，承載總重高達980kg，打造“一寸長、 一寸強”的微貨理念。雙排微貨座艙長達2.59米，前、后排視野開闊，給駕乘者帶來舒適；兩者均秉承了“時尚外觀、超大容積有風度、更大度”的理念，較傳統微貨有了很大突破。

　　另外福瑞達采用了5片加強型鋼板后橋、加強型后輪，牢固耐用，并且進一步增加了載貨質量。對后貨箱擋板高度的調整，同時增加的貨箱前部貨架，既提升了貨箱容量，也使得貨物更加便于固定，使福瑞達單雙排在貨物運輸中大顯身手，難怪有用戶稱其為“貨運大兵”、“大力士”等等。

　　福瑞達單雙排、福瑞達微客一直被個體經濟用戶譽為“創富三劍客”，這與昌河汽車在微車領域的經驗以及技術實力是分不開的。福瑞達憑借優秀的實用性以及較低的使用成本，贏得了眾多用戶的喜愛，在微車領域擁有重要的地位。