夢想中的“大塊頭” 凱雷德等四款百萬級SUV原創(chuàng)

　　車市整體低迷，卻沒有影響豪華SUV的火爆勢頭。也許，在這個崇尚個性、自我的年代，年輕的富有階層不愿意輕易放棄SUV能夠帶來的獨(dú)特生活品位和個人價值體現(xiàn)。在動輒百萬的豪華SUV中，到底哪一款才是年輕且充滿激情的富有一代的夢想車？我們選擇四款最熱門的車型來比較一番。

　　●凱迪拉克ESCALADE凱雷德

　　凱迪拉克ESCALADE凱雷德在07年下半年推出最新版本，曾掀起一股頂級SUV的消費(fèi)熱潮。在隨后的時間里，國內(nèi)諸多影視明星、社會名流都成為該車的鐵桿“粉絲”，在中國再現(xiàn)了美國好萊塢明星熱衷駕駛凱雷德的場面，在中國賺足了眼球。

　　回到車型本身來， ESCALADE凱雷德在尺寸上是不折不扣的“大塊頭”，其5142mm的車長，讓其他豪華SUV望塵莫及。還有其6.2排量的V8發(fā)動機(jī)，以及擁有的最大輸出功率和扭矩，都讓ESCALADE凱雷德顯露出王者之氣。

　　ESCALADE凱雷德有許多獨(dú)特賣點(diǎn)，比如車身兩側(cè)配備的電動折疊迎賓踏板，鑲嵌精美大氣的鍍鉻飾條；新增前排8英寸觸摸式液晶顯示屏及可視泊車輔助系統(tǒng)，并配備AM/FM/DVD/CD/MP3高級娛樂系統(tǒng)；TPM智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的增加，配合8氣囊360度全面安全防護(hù)，讓這個個頭驚人的大家伙充滿陽剛之氣的同時個人以最貼心的呵護(hù)。

　　夢想指數(shù)：★★★★★

　　●奧迪Q7

　　奧迪Q7是奧迪家族的第一款運(yùn)動型多功能SUV，無論從外形設(shè)計到應(yīng)用功能，奧迪Q7都秉承了奧迪家族“科技為本”的品牌內(nèi)涵，將運(yùn)動性、功能性、高科技融為一體。

　　Q7的優(yōu)勢還在于其動力性能上，其搭載的是奧迪家族著名的4.2升V8燃油直噴（FSI）發(fā)動機(jī)，最大動力為350馬力，在3500rpm時峰值扭矩達(dá)到440N·m。在6擋tiptronic手動/自動一體式變速箱上增添了DSP動態(tài)換檔程序，可使變速箱根據(jù)車輛行駛速度和行駛路面狀況乃至駕駛者的油門踩踏力度進(jìn)行擋位切換；S擋運(yùn)動模式和方向盤后的手動換擋撥片的存在就好像你是坐在跑車里了。

　　但在尺寸上，奧迪Q7在四款車型中毫無優(yōu)勢可言，其1737mm的身高，要比其他三款車型矮一大截�；蛟S正是這樣看起來并不魁梧的個頭，讓它看上去少了些陽剛的霸氣和勇氣，但作為奧迪追尋豪華SUV的開山之作，Q7的整體市場表現(xiàn)還說的過去。

　　夢想指數(shù)：★★★☆

　　● 雷克薩斯LX570

　　作為雷克薩斯全新的第三代的LX系，Lx570配備了目前雷克薩斯最大排量的發(fā)動機(jī)。在車身外觀、動力總成、舒適裝備等多方面，LX570都有不同程度的提升。

　　雷克薩斯LX570基于豐田的高性能越野車蘭德酷路澤，通俗一點(diǎn)的話，LX570主要改變就是在蘭德酷路澤的基礎(chǔ)上換一個靚麗的外形以及一個更高級別的豪華內(nèi)飾，外加雷克薩斯引以為豪的科技性和一個經(jīng)過優(yōu)化的動力系統(tǒng)。

　　在尺寸上，雷克薩斯LX570表現(xiàn)中規(guī)中矩，繼承了日系車型的中庸之道。動力方面，其搭載的大排量發(fā)動機(jī)在四款車型中也是不容小覷的，僅僅落于凱雷德之下。另外，其129.8萬元的國內(nèi)定價似乎跟其品牌價值有所不符，近日更是因消費(fèi)稅的調(diào)整，而使得其售價大幅度增高，也使得其同門蘭德酷路澤的性價比凸現(xiàn)出來。

　　夢想指數(shù)：★★★

　　●Range Rover路虎攬勝

　　被印度收購的路虎仍然不乏驍勇善戰(zhàn)的老將。已經(jīng)不再年輕的Range Rover路虎攬勝，依舊在豪華SUV市場保持著良好的銷售勢頭，難怪有一直有人認(rèn)為它是這個星球上最好的SUV之一。

　　路虎攬勝具有無與倫比的全地形通過能力，自然進(jìn)氣4.4升V8發(fā)動機(jī)能夠輸出305馬力與440N·m的強(qiáng)大扭矩，這是擁有強(qiáng)大越野性的前提。外觀和內(nèi)飾的工藝水平也非常高，而且?guī)в忻黠@的德國式嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，外觀霸氣十足，內(nèi)飾豪華與實(shí)并重，性能底氣十足。但有些遺憾的是，車輛傳遞給駕駛員的信息有些模糊，比如其車載GPS是英文的，不適合國內(nèi)道路。

　　夢想指數(shù)：★★★★