今年無(wú)疑是小型車(chē)的春天，眾多政策利好消息以及年輕消費(fèi)人群的崛起，小型車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景一致被看好，伴隨多款車(chē)型相繼入市，小型車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，比如近期上市的比亞迪F0，從車(chē)型定位來(lái)看直接與昌河愛(ài)迪爾II的“i”一族形成沖突，同是時(shí)尚、年輕與活力的化身，“i”與“F”之間免不了一場(chǎng)爭(zhēng)斗。

　　設(shè)計(jì)：原創(chuàng)與模仿

　　高樓林立的現(xiàn)代都市背景下，錚亮的玻璃櫥窗與一塵不染的街道共同勾勒出愜意的生活一角，這兩款車(chē)的出現(xiàn)使得這幅畫(huà)面增添了些許活力和靈氣。若從設(shè)計(jì)的感覺(jué)考慮，這兩款車(chē)都不約而同的散發(fā)出時(shí)尚與年輕活力的氣息，整幅畫(huà)面美觀協(xié)調(diào)。

　　然而，這兩款又有不同：眾所周知，比亞迪模仿學(xué)習(xí)的能力令業(yè)界稱(chēng)道，因此也有說(shuō)比亞迪“F”系列取自于“仿”字的第一個(gè)字母，比亞迪F0簡(jiǎn)直就是豐田AYGO的翻版，雖然只是外觀上的，但也竟有幾分神似。

　　與比亞迪F0的模仿恰好相反，愛(ài)迪爾II可謂是來(lái)自歐洲大師之手的原創(chuàng)。作為昌河與意大利博通公司根據(jù)中國(guó)國(guó)情聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款時(shí)尚轎車(chē)，它造型獨(dú)特，設(shè)計(jì)靈感緣于大自然中綠葉的流線及形態(tài)，充分體現(xiàn)了科學(xué)與藝術(shù)的完美融合，時(shí)尚精致的外觀加上數(shù)字化的內(nèi)飾，非常符合年輕“i”一族的風(fēng)格取向。

　　性能：成熟與青澀

　　從愛(ài)迪爾到現(xiàn)在的愛(ài)迪爾二代，其經(jīng)過(guò)了不斷的完善與改進(jìn)，綜合性能表現(xiàn)非常成熟。在動(dòng)力配備方面，愛(ài)迪爾系列擁有1.0L、1.1L、1.3L與1.4L四個(gè)排量的動(dòng)力系統(tǒng)，用戶可選擇范圍非常大，相比之下F0唯一的一款1.0L排量的動(dòng)力系統(tǒng)顯得十分單薄。

　　另外，愛(ài)迪爾四款發(fā)動(dòng)機(jī)均經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的實(shí)際檢驗(yàn)，并充分融入了鈴木小型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，無(wú)論是穩(wěn)定性、動(dòng)力輸出以及匹配性方面均有優(yōu)異的表現(xiàn)，其中1.4L車(chē)型更是采用了日本鈴木最新世界戰(zhàn)略小型發(fā)動(dòng)機(jī)－－K14B，具有大功率及低油耗優(yōu)勢(shì)，最大功率67KW，等速油耗僅4.0L，頗受用戶青睞。比亞迪F0為自主研發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上看，其在國(guó)內(nèi)同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中達(dá)到了領(lǐng)先水平，但考慮到比亞迪的技術(shù)實(shí)力，新發(fā)動(dòng)機(jī)的具體表現(xiàn)還有待市場(chǎng)考量。

　　空間：寬敞與精致

　　從車(chē)身參數(shù)來(lái)看，愛(ài)迪爾II各項(xiàng)均超出了比亞迪F0，其中長(zhǎng)度超出了140mm，高度更是超出了200mm以上，這使得愛(ài)迪爾II車(chē)內(nèi)空間遠(yuǎn)優(yōu)于比亞迪F0，特別是頭部空間，無(wú)論是前排還是后排空間，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，愛(ài)迪爾II遵循了“小車(chē)大空間”的設(shè)計(jì)理念，前后排座椅均能自由折疊，用戶可按照需要自行調(diào)配，大大增強(qiáng)了空間的實(shí)用性。

　　比亞迪F0車(chē)身雖然較小，但其前排空間依然表現(xiàn)不錯(cuò)，但是后排相當(dāng)窘迫，頭部空間并不富裕，另外140L的后備箱容積也只有愛(ài)迪爾II的一半，所以在空間方面比亞迪F0處于劣勢(shì)。

　　綜合來(lái)看，這兩款時(shí)尚入門(mén)車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)，其中經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮的愛(ài)迪爾II車(chē)型相對(duì)成熟，在車(chē)型設(shè)計(jì)定位上也非常契合消費(fèi)者需要，而作為新生力量的比亞迪F0也展現(xiàn)出了不俗的魅力，兩車(chē)究竟誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，但可以肯定的是，小型車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必愈演愈烈。