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    Mazda6睿翼--新手、老手的最愛?!原創

    2008-09-23 11:36:54 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      9月初一汽馬自達借II代馬6定名“睿翼”之機,拋出的新手、老手全新市場劃分模式,一時成為汽車輿論焦點。同時,Mazda6睿翼欲做新手、老手最愛車型的說法,也引發車市強烈關注,成為9月業內人士談論最多的話題。

      公商務劃分模式已成歷史

      對以新手、老手劃分市場的新模式,一汽馬自達副總經理于洪江稱,縱觀當今的國內中高級車市,以傳統的公商務用途和個人用途劃分市場已經沒有意義,因為截止2008年上半年,79%的中高級車購買者和使用者是個人。而只有21%為單位購買。從用途來看,2007年的數據顯示,中高級車第一用途是上下班代步,而公商務接待則從2000年的第一用途下滑到第六位。

      市場細分的目的是尋求該細分市場的主流人群,并挖掘和滿足他們的現實需求和潛在需求。既然中高級轎車中公務車的比例逐年遞減甚至可忽略不計,公商務劃分模式已無法代表中高級轎車的消費主流,是過時的。市場劃分方法應該隨著市場的發展而不斷變化。

      另一權威數據顯示,2007年中高級車中首次購車的消費者比例已達到62%,而其中絕大部分都是新手,這意味著,按照駕駛經驗,中高級車市場形成了涇渭分明的兩個陣營--新手陣營和老手陣營。基于此,市場正在呼喚全新的以駕駛經驗為標準的劃分模式,按新手和老手兩個維度進行市場細分。

      Mazda6睿翼--迎勢而生的佼佼者

      新手和老手對于一部車的理解和需求顯然是不一樣的。簡言之,對于新手,他們希望能夠“易停易開”,對車的便利性要求很高,尤其是在交通擁堵、停車緊張的城市里;而老手,則對車的操控性有更高要求,更希望享受駕駛樂趣。

      Mazda6睿翼在設計之時,就針對新手、老手的不同需求進行專門研發,其不僅擁有遠超同級別車的便利性,最大程度實現“駕駛零難度,停車零難度”。同時,其也傳承了馬自達優異的操控性,并在高級感、安全性方面都有了很高的造詣。Mazda6睿翼的安全目標是“杜絕交通事故”的車,在主動安全裝備方面,同級別車無出其右。因此,Mazda6睿翼將同時成為新手和老手的最愛。

      得新、老手者得天下?

      對于全新的新、老手劃分模式,贊成者認為:新、老手市場劃分模式既便于消費者結合自身駕駛經驗,選擇適合自己的車;也能指導廠家研發、生產出更適合消費者的產品。因此,此種準確的市場細分方法,對于市場有重要的意義。而新手和老手的劃分在當今車市,恰當地突出了購買者的差異化消費,從而推動中高級車從感性消費到理性消費的轉變。

      反對者則認為,隨著車市的發展,新手向老手轉化的速度將越來越快,更多的是換購的老手,尤其在中高級車市場上,換購將成為趨勢。因此,強調對新手和老手的劃分或許很快將失去意義。

      分析人士認為,一種新事物的出現,總會面臨爭議,新手、老手的劃分模式也是如此。但當今中高級車的主流發展方向,就是技術更先進、造型更動感、駕駛更便利,Mazda6睿翼完全符合市場發展趨勢。但Mazda6睿翼能否通過贏得新手、老手,上下通吃,最終爭得天下,只能拭目以待。

     

    睿翼 暫無報價
    睿翼 官方價: 暫無報價 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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