近年來，隨著國內城鄉經濟的發展，創富車作為一種致富工具浩浩蕩蕩地開進全國二、三級城市，一場農村包圍城市的新革命即將拉開大幕。

　　“我是一個個體經營者，經常得開車去城鄉地區送貨，用車的時間和頻率都挺高的。每次送貨時，面臨最大的考驗就是多變的天氣和惡劣的路況。而創富車除了具有大空間、低油耗與安全舒適的特征外，它在惡劣氣候和路況的環境下有優秀的表現，并且使用頻率遠遠高于其它車。” 在與大量創富車主交流后，筆者發現他們的回答驚人一致。

　　不經意間，安全舒適、經得住風雨的創富微客已深入人心，成為廣大消費者購買的首選。由此，二、三級城市掀起一股購買創富車的風潮。

　　兩大因素制約   選輛好車是關鍵

　　對于駕車的人們來說，氣候變化和路況需要他們引起注意。眾所周知，由于冬季經常會出現雨雪天氣，一些質量差、技術落后的汽車會經常出現漏水、噪音大的毛病，影響正常行車。而惡劣的路況經常會造成交通事故，輕則汽車損耗嚴重，重則耗財喪命。由此可見，天氣和路況已成為消費者在選購車時必須考慮的因素。

　　而我國多變的氣候以及東西部路況的不平衡制約著創富車的進一步發展。據了解，由于西部地區經濟相對落后，像新疆、西藏等偏遠地區氣候和路況令人擔憂，當地的一些消費者往往因為找不著合適的微客而持幣觀望。面對如此現狀，一些評論家認為，用車環境的惡化將進一步削弱二、三級城市消費者購車信心。

　　然而，并不是所有的廠商都那么悲觀。據悉昌河福瑞達月份銷量保持逐月上升勢頭，尤其在新疆、西藏偏遠地區，其銷量取得了突破性的進展。對于福瑞達的市場表現，業內專家認為，隨著國內城鄉結合越來越緊密，達到小康的城鎮居民對微客的要求不僅僅局限在代步，更重要的是尋求創業致富的幫手。而昌河福瑞達作為創富車，除了多功能外，它能在多變的天氣以及惡劣的路況中保持穩定，這正好滿足了二、三級城市的需要，受到消費者歡迎是理所當然的。

　　性能全面   福瑞達引領創富車發展趨勢

　　近年來微客市場持續低迷，各大廠商為了適應市場的需要，在車型、品種、結構、性能等方面做了許多改進，使之更具競爭力，成為消費者真正的創富車。值得一提的是，為解決二、三級城鎮消費者因天氣和路況遭遇的駕駛難題，各大企業使盡渾身解數，在研發技術方面取得了突破性的進展，其中昌河福瑞達更是以卓越的表現脫穎而出，成為名副其實的創富之車。

　　“福瑞達這車不錯，空間大、省油，一年來給我帶來巨大的利潤。同時它的舒適性也是一流的，在惡劣的氣候和路況下乘坐都很舒服。”經常穿梭于新疆西藏線路的李師傅樂呵呵地說道。確實如此，作為創富車，福瑞達除了載貨多外，同時還具有節油環保、舒適以及安全的功能。

　　據悉，福瑞達搭載1.1升DA465QE-1A和1.3升DA471QLR發動機，其最大功率為38.5千瓦和58千瓦，動力強勁且節能環保。同時在乘坐舒適性上，作為技術流的倡導者，福瑞達的人性化設計為駕乘者帶來舒適的感受，改變人們以往對微客一貫的“小貨車”的印象。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式螺旋彈簧懸架以及轎車化的減震系統，使得平順性等效均值接近轎車法規指標，駕乘更加平穩和舒適。尤為值得一提的是，在安全上，福瑞達前部碰撞吸能區能有效地化解碰撞后的沖擊能量，最大限度地保護駕駛室的乘員。

　　不難看出，在二、三級城市上，作為創富車的福瑞達以全面的技術克服了天氣和路況給消費者帶來的麻煩，已獲得廣大消費者的認可和青睞。可以斷言，技術全面，內外兼修的福瑞達必將成為二、三級城市的主力軍。