106年中最強風范 凱迪拉克CTS-V進軍北美風原創

　　即將于11月1日正式在北美上市的凱迪拉克高性能運動車型CTS-V，還末上市便嶄露最強風范，高調沖擊全球最具公信力和影響力的車界大獎之一--北美風云車評選。

　　作為凱迪拉克旗下106年來最“彪悍”、提供最純粹駕駛樂趣的高性能系列車型，CTS-V擁有隱形戰機一般的外形和驚人實力。而它最為人們所津津樂道的成就，就是今年上半年，它在被譽為性能測試圣地的德國紐柏林賽道（Nürburgring）上，以7分59秒32的單圈成績，打破了德國車壟斷多年的王者地位，創下量產轎車的最新紀錄。

　　除卻紐柏林賽道的戰績，這款旨在與全球最強的高性能車型，如奔馳AMG、寶馬M5等一較高低的性能座駕，具有令競爭對手瞠目結舌的超強動力：其搭載的6.2升機械增壓技術的V8引擎，可輸出高達556hp／6100rpm的驚人能量，峰值扭力高達747Nm／3800rpm。其百公里加速成績是驚人的3.9秒，而0－400米只需12.5秒，這一數據讓眾多競爭對手望塵莫及。

　　這樣的成績對于一款高性能轎車來說，已經具備足夠的沖擊北美風云車大獎的信心。不過不僅如此，要知道，要想從強手如云的評選中脫穎而出，參與評選車型必須在創新度、設計感、安全性、操作性、駕馭娛樂性與價格優勢等多項要素中均有不俗表現。而CTS-V如此高調參選，可見不僅是對本身性能，對其它諸項得獎要素也有足夠信心。

　　歷次北美風云車大獎的評選都相當嚴厲苛刻，界時，由美國與加拿大兩地的近50家報紙、雜志、網絡等汽車專業媒體組成的評審團，將本著公正客觀的原則，以近乎挑剔的標準對所有參賽車輛進行專業的測評，能征服這些評委才能拿到最后的大獎，而征服他們顯然并不是一件容易的事情，必須要有過硬的看家本領。

　　據悉，本次年度評選包括2009年北美年度轎車與年度卡車兩項大獎（2009 North American Car and Truck of the Year），最終評比結果將于2009年初的北美底特律車展公布于眾。凱迪拉克CTS-V此次能否有所斬獲，答案將于界時知曉。