海馬H11即將上市 “1015A計劃”進程加速原創

　　“海馬H11是海馬推出的首款兩廂轎車，也是海馬'1015A計劃'的重要戰略車型之一，不僅完善了海馬現有產品的型譜，而且還肩負了海馬汽車實現近期”四化“目標并繼續鞏固中級車市場專家的重任。”2008年11月10日，在成都金港賽車場舉行的“極限24小時·海馬H11賽道測試會”發車儀式上，海馬汽車市場部部長湯斯的講話，對外傳遞出不少耐人解讀的信號。

　　在今年4月的北京車展上，海馬股份副總裁孫忠春曾公開表示，08年海馬汽車將從產品到市場全面實現'四化'，即平臺多元化、產品系列化、服務品牌化和市場國際化。同時海馬汽車將在繼續穩固中級車市場、做精中級車專家基礎上，08年將實現產品車型的系列化，全面推出海馬3運動版、海馬3CVT、兩廂轎車等車型。隨著海馬H11即將上市，海馬汽車的產品戰略規劃已經初具雛形。

　　海馬H11是海馬“1015A計劃”的重要戰略車型之一。海馬H11從設計研發到規模生產歷時3年，海馬H11在平臺優化、產品新技術開發、安全性能等各方面綜合測試、CVT匹配等全方面做到細致周密的準備，保證了產品的合資品質。海馬汽車銷售公司總經理吳剛表示，這款具備轎跑風格的兩廂轎車將成為海馬實現“1015A計劃”，即2010年實現A級車15萬銷量的重磅車型。

　　海馬汽車的“1015A計劃”是根據自身發展提出的近期發展目標。按照這一規劃，即到2010年海馬汽車要實現30萬臺的產銷量，其中，海馬A級車銷量將達到15萬臺，其他級別車型銷量需15萬臺，實現2010年兩個15萬臺的中期目標。而如何實現這一目標一直是業內關注的焦點。

　　對此，海馬汽車銷售公司總經理吳剛表示，“作為海馬汽車08年下半年推出的'1015A計劃'，即2010年實現A級車15萬銷量目標的重要車型，海馬H11的面世，不但完成了海馬中級車戰略中關于兩廂車的戰略規劃，而且給海馬的發展帶來了新的市場和新的機會，更為長期支持海馬汽車的消費者提供了一款時尚、運動、高品質的精品兩廂轎車。”

　　目前兩廂車市場目前的競爭十分激烈。自主品牌和合資品牌在兩廂車市場投入了很大精力。同時，兩廂車消費者的消費需求也有了新的變化，年齡在25-35歲的年輕一代消費者開始成為該細分市場的主要消費群體，整體市場份額在快速提升。追求高品質高性能、智能化的配置以及出色的操控性和舒適性，成為兩廂車市場新的發展趨勢。

　　與合資高端兩廂車相比，大部分自主品牌兩廂車型依然停留在相對低端的層面。海馬H11是自主品牌的首款高端兩廂產品，其動力表現、操控性、安全性，以及制造工藝、舒適性配置等方面，均具備了與合資主流兩廂車正面競爭的實力。我們相信，海馬H11將擁有廣闊的市場前景，一定能成為國內兩廂車市場的精品車型，成為兩廂車消費者心中的“價值之選”。