獨(dú)家首試別克昂科雷

　　但有一點(diǎn)就是，昂科雷身上不裝配在GMC Acadia上所配備的車況抬頭顯示器。因?yàn)椋�其多層的隔音擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，讓投射到擋風(fēng)玻璃上的信息不能清晰的顯示，這使得工程師在其身上取消了這項(xiàng)十分不錯(cuò)的配置。實(shí)在是讓人有些遺憾。

　　總之，當(dāng)你關(guān)上門之后，昂科雷會(huì)立刻讓你感覺(jué)到安心。當(dāng)你轟下油門之后，那款配備VVT氣門可變正時(shí)的3.6L V6直噴引擎，就能爆發(fā)出275馬力最大功率，340.4N•m的峰值扭矩。即便是在滿載7-8人，外加一個(gè)自重5000磅的AWD系統(tǒng)的情況下，它跑起來(lái)依舊很輕松。

　　而在油耗方面，如此一款典型的美國(guó)SUV，卻有著十分不錯(cuò)的表現(xiàn)。從美國(guó)環(huán)保署得來(lái)的數(shù)據(jù)，其百公里油耗，（前驅(qū)版）城市16L/高速24L；（四驅(qū)版）城市16L/高速22L。

　　內(nèi)飾及內(nèi)部空間

　　我們知道，消費(fèi)者判斷這款豪華SUV車型是否適合旅行是通過(guò)其座椅的，即能否達(dá)到坐入7或8名乘客的標(biāo)準(zhǔn)。而6英尺4的第三排空間，則決定了其第三排的實(shí)用性。

　　其在常規(guī)狀態(tài)下，擁有19立方英尺的后備廂空間，而當(dāng)它放下二、三排的座椅后則擁有了115立方英尺的后備廂空間，如此，它便可容納下四個(gè)隨身攜帶的大箱子和4個(gè)高爾夫球袋，整體顯得十分實(shí)用。

　　它的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)：選材使用紋理細(xì)膩的桃花心木與紅木，美觀大方又耐用；方向盤經(jīng)過(guò)特殊處理，手感相當(dāng)不錯(cuò)。并且，昂科雷的配置之豐富，也是Acadia與Outlook所不可比擬的。第二排座椅上配備的DVD娛樂(lè)影音系統(tǒng)，電視游戲及IPOD的接口，則讓長(zhǎng)途旅行不在變得乏味。

　　安全配置方面，高強(qiáng)度鋼構(gòu)筑起的車身，完備的安全氣囊布置，這些當(dāng)會(huì)讓乘用者感到安心。

　　通用這個(gè)老牌汽車公司的瘋狂舉措為何如此引人注目？因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域，通用比之福特和克萊斯勒，對(duì)于北美市場(chǎng)有更加重要的意義，它具有基石作用。

　　昂科雷是別克品牌發(fā)展的必然產(chǎn)物。它標(biāo)志著一個(gè)轉(zhuǎn)變的開始，別克還在計(jì)劃一個(gè)超級(jí)昂科雷的版本，據(jù)稱此版本將會(huì)搭載2010年推出的新DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，我們將之稱為“高性能V8”，其5.0的排量以及可變氣門正時(shí)直噴技術(shù)將會(huì)為其帶來(lái)高經(jīng)濟(jì)性與完美動(dòng)力性的統(tǒng)一，更值得期待。