即使受美國金融風暴影響，我國汽車消費受到一定程度的抑制，但有能力并意向買第二輛車的消費者依然越來越多。最近針對有車一族進行的一次調(diào)查顯示，80%以上的消費者會根據(jù)自身的需求購買第二輛車，可以說，中國這個汽車消費第二大國家正開始步入了“購買第二輛車”的時代。那么，在國內(nèi)消費者購車理念日趨成熟理性的今天，哪些車型更容易獲得青睞？

　　從近年的市場需求、市場增長率以及產(chǎn)品本身的特性來看，目前廣為流行的Cross車就是消費者第二輛車的很好選擇。Cross是把轎車、MPV、SUV等單一車型的優(yōu)點進行整合，具有多重性能優(yōu)勢的車型。Cross車型的設(shè)計理念使得車的外觀和功能實現(xiàn)了有效的升級和拓展，符合現(xiàn)今消費者更高層次的審美情趣和欣賞品味。近年來，無論是合資品牌還是自主品牌車企都紛紛推出Cross車，并吸引了廣泛關(guān)注。合資品牌中的天語SX4是第一款將Cross概念引入國內(nèi)的車型，自主品牌中第一款Cross車則是奇瑞汽車的東方之子Cross。

　　在歐美等發(fā)達國家，消費者第一款車大都會買一輛標準的三廂轎車，而購買第二輛車時，就會選擇高坐姿，高視野，空間寬大的帶有SUV和MPV功能的車。但是由于SUV、MPV油耗較高，舒適度不夠。于是就誕生了Cross這種交叉車型，既有轎車的操控性和舒適性，也有SUV、MPV的高通過性、高視野，還有省油的特性。在我國，現(xiàn)代都市人的工作壓力大，周末更希望能盡情地放松身心，到城市之外去旅行。像天語SX4、東方之子Cross、名爵MG 3SW這樣的動力強勁、空間寬大、油耗也很經(jīng)濟的車型，既能滿足平常上下班代步，又方便周末一大家人舉家外出旅游之用，在滿足多用途的情況下還不會增加使用成本，一時間被眾多家庭選購為第二輛車之用。

　　除了大家庭，對于小公司來說，Cross車型作為第二輛車也是不錯的選擇。小公司在剛剛創(chuàng)業(yè)時，可能購買的是一輛小面包車，運送運送貨物之類。當公司小有起色時，選擇東方之子Cross、駿逸、景逸等這種一車多用的Cross車型，接送客戶不失面子，運送物品空間夠大，還可以作為小團隊外出時移動辦公之用，多種用途融入一輛車中，而購買時只需花費一輛車的價錢，因此很受小公司的歡迎。據(jù)奇瑞汽車對東方之子Cross用戶群進行的一次統(tǒng)計顯示，用戶為小型公司的占到了近30%的比率。

　　國內(nèi)消費者對汽車鑒賞力和認知度的提升，使得Cross車型得以在短時間內(nèi)迅速走紅。Cross車型的時尚外觀、多變空間、強勁動力和經(jīng)濟油耗，集中了多種車型的優(yōu)勢，也充分滿足了現(xiàn)今消費者的多元化需求，于是，宜商宜家的Cross車被眾多小公司、大家庭等選擇為第二輛車，也就成了情理之中的事情。