皆大歡喜 榮威550 1.8L可正式交車原創

　　進入2008年12月，車市受全球金融危機影響全面進入了“寒冬”季節。而榮威上海的4S店卻門庭若市，期待已久的榮威550 1.8L終于可以正式交車。廣州車展上，上汽榮威正式對外發布了1.8DVVT手動系列的2款車型--啟悅版和啟逸版，售價分別為12.68萬元和13.58萬元，榮威550 1.8DVVT的上市對中級車市場造成了沖擊，也為慘淡的車市注入一股暖流。

　　榮威550 1.8DVVT車型，保持著傲視中級車市場的2705mm軸距，在A級車中更接近中高檔水平。而數字化配置依舊是“D5全時數字轎車”榮威550 1.8DVVT的亮點所在，可擴展RMI數字多媒體交互系統“的運用，讓多功能數字影音娛樂享受成為可能，當其他人追求CAN-Bus時，榮威550已經通過更先進的”Dual-Bus數字智能行車管家系統“達到更精確的集成控制。 “SilverStone一體化數字儀表顯示”， 以鋒利的雕刻般的炫紅光線環繞儀表，營造出仿佛宇宙飛船般科幻感受。“Press-to-go引擎智能一鍵啟動”依舊是這款榮威550 1.8L手動版的標配。

　　榮威550時尚大氣的外形也是這款車的魅力之所在，擺脫了一貫的設計風格，榮威550雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設計打造時尚前衛的全新概念汽車造型，超低風阻的“豚躍”式車頂設計、鋒銳雅致的高腰線設計更是榮威550外形魅力的重點體現。

　　最讓消費者欣喜的是，由于榮威550 1.8DVVT發動機成本的降低，榮威550的價格門檻也因此降低了近2萬元。而這款車型全新搭載的DVVT發動機也沒有讓人失望，發動機缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造，并運用當下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術，以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調相系統，進排氣完全獨立，可實現同時連續調節，令發動機靜音高效、省油節能、耐久可靠，動力性提高10%，燃油耗降低5%，90公里等速油耗僅5.6L/100KM，并且在保證高速扭矩的同時兼顧了低速區的動力性，具有低轉速大扭矩、高轉速高功率的優異特性。

　　從4S店的工作人員口中得知，首批榮威550 1.8L的數量不多，整個上海1至3月一共只有幾百臺，目前上海的4S店幾乎每天都有新的訂單和客戶咨詢問價并要求試車，榮威550 1.8L的到店不但增加了人氣，也帶動了其他車型的銷售，現在展廳里面每天客人都絡繹不絕。面對眾多消費者的咨詢和試駕，榮威550 1.8L的訂單也日益增多，而現在榮威550 1.8L終于可以完成交車，及時地滿足了消費者與經銷商的迫切需求。