中歐奔馳房車專訪:“私享者”概念房車全面

  北京車展中歐奔馳房車專訪：“私享者”概念房車全面襲來

    本月23號， 2010年第十一屆北京國際車展拉開帷幕。經過十年的發展，北京車展已經變成世界上最有影響力的車展，而在本次車展上，中歐奔馳房車作為了最為引人矚目的亮點，絢麗的開幕表演、別出心裁的車模造型，當然最主要的還是舒適豪華的房車都令人們紛紛駐足觀望。作為一種全新的概念車，中歐奔馳房車究竟給我們帶來了哪些東西，今天，記者在中歐奔馳房車展臺專訪了中歐奔馳房車新聞發言人周先生。

    中歐奔馳房車，成為北京車展上最閃亮的明星

    1.本次展出的三款車型在中歐汽車的發展戰略中，扮演著什么樣的角色？中歐汽車房車項目是基于哪些方面的考慮？

    周：中歐的尊鉑、尊致、尊逸三款車型都是為社會的精英階層，獨身訂造，其奢華與品質都是同等的，但是又兼顧了該階層的不同需求，尊鉑專門為極致高貴的商務活動而設計，而尊致就巧妙地以環形沙發來烘托一個休閑商務的輕松氛圍。

    尊逸從命名就可以看出是為安逸生活設計的，兼顧了商務旅行與家庭旅行的需求。所以說我們將奢華用三種涵義進行了闡述，彼此又相互輝映！

    三款漂亮的房車

    其舒適豪華的內部“私享者”空間

    這個項目是企業決策層在長期醞釀于計劃下有條不紊地進行的，雖然外界也有過不同的聲音，但是從市場的業績與反饋來看確實可以說是一個具有成功前瞻性的項目。

    首先中國目前的車輛保有量可以在世界上占據一個很重頭的位置，但是中國車輛的種類相比國外還是略顯單調的，房車更是接近空白，而房車所能提供的服務卻又是其他車型所無法企及的。

    可以說在國外房車只是普通民眾的休閑娛樂工具，但是在目前中國來說，能夠擁有房車的還僅僅只是少數金字塔頂端的精英階層，中歐開啟這個項目的初衷是解決這個階層的需求，中國的經濟正在蓬勃發展，所以造就了越來越多的富裕階層誕生，這個原動力將加速中歐房車在中國市場的保有量，當保有量急劇增長后，中歐將會開展房車普及的更大的戰略，將房車的價格變的更適合普通中產階級，并逐級普及最終實現中國房車的全民化。

    2. 您認為與其他生產廠家相比，中歐房車最大的亮點在哪里？中歐汽車在今后的發展規劃中還有沒有重點側重的路線？您對此有哪些思考？

    周：您可以在進入我們的房車后親自體驗一下，可以說不出10分鐘，人性化三個字就可以和中歐房車一并在你心中留下深深的烙印，人性化的設計就是我們最大的亮點，我們盡量在有限的空間內滿足您的各種需求，更將觸手可及的便利圍繞在您的旅途中。當然還有奢華相伴，所以我敢說中歐房車確實滿足了精英階層的需求！

    鑒于中國露營地的規模還沒能達到國外的水準，所以中歐奔馳房車目前全力推出符合中國國情的車型，由于房車正日益受到國家和民眾的關注，目前我國的露營地正在全國各地拔地而起，國家也越來越關注露營地的開拓與發展，所以中歐從沒間斷在房車制造與改進上的研究，尊逸C型車就是最好的典范。

    3.請問，本屆北京車展中歐汽車參展的主題和規模如何，將給消費者呈現怎樣的參展內涵？中歐汽車展臺的最大亮點是什么？

    周：本次北京車展可以說是中歐奔馳房車歷屆參展之最，全款型的亮相，八臺車的規模，大批人員的參與，以及媒體的造勢都可以說是中歐最重的一記重拳，本屆的主題我們定為“奢華行宮”，豪華轎車雖然配置奢靡但是僅僅局限于乘載作用，而中歐奔馳房車卻真的做了將宮殿隨時移動，隨心所欲享受一切你能想到的。

    這一切其實也就是我們的參展內涵，總裁行宮，都市私享者，等等，所以我們今年的展臺融合了很多歐洲元素，因為我們的血統來自歐洲，我們倡導自在、奢華、私密、獨享的房車生活方式。所以本屆展會的展臺可以明顯看出與別的公司的完全迥異的風格。

　　4.國內汽車市場在經過了2009年的火爆之后，在國家汽車下鄉補貼政策的逐步取消，您如何看待今年國內房車市場的整體走勢？