當西班牙人捧走了大力神杯，世界杯的塵囂落定后，人們的眼光開始轉向溫度直升的車市，本月有多達20余款新車與改款車型上市，集英倫優雅氣質與德系的卓越操控于一身的2010版MG7也在其中。

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　　MG7運動而又不失典雅的造型

　　10款MG7在外面造型上并沒有改動，具有原汁原味英倫風格的MG7是一款高性能運動型轎車，車身線條流暢富有張力，大面積鍍鉻裝飾顯得整車大方得體，現代感十足，保留完好的英國轎車的神韻使之透出英倫的高貴氣質，類似雪茄的造型獨特巧妙，MG7所展現的并不只是凌厲進攻型的運動風，同時也包含了沉穩而又注重品質的經典風范。

　　MG7極具英倫范兒的內飾布局

　　內外兼修的MG7除了極具優雅氣質的外觀外，內在功夫也是相當了得，德系的卓越操控完美融入其中。MG7所搭載的1.8T發動機與老款相比并沒有發生任何變化，在渦輪介入后，MG7在非常大的一個轉速區間內都可以輸出最大扭矩，為車子提供強勁的動力的同時也保證了經濟性，這也是MG7這款1.8T發動機的一大特色。在底盤懸掛上，MG7采用了操控車中的王者——BMW 5系的底盤的MG7可以求得最精準的彎道指向性，而寶馬獨創的Z型縱擺臂雙橫臂后獨立懸掛系統，可以使后輪的抓地力和隨動軌跡達到最佳表現，配合運動型前后懸掛組件，又可以將車身入彎時的側傾控制在最小的范圍以內。調校后的MG7既可以保證運動感又有極佳的舒適性，懸掛表現柔韌適中，日常駕駛也能體驗到激情四射的澎湃動力。

　　在配置上，2010款MG7有了針對性的提升，增加了許多實用性配置，如2010款MG7自動精英型增加了報警系統、藍牙、光感應自動氙氣大燈以及非常重要的ESP電子穩定系統；在2010自動豪華型上增加了外后視鏡位置記憶、GPS導航、帶大燈清洗功能的氙氣大燈、四門車窗防夾、安全帶未系報警、ESP電子穩定系統、8喇叭的觸摸屏DVD以及副駕駛座椅電動8方向調節等。可以說，2010款MG7較老款更加具有實用性，硬件夠硬！

　　兼具動力性與燃油經濟性的1.8T渦輪增壓發動機

　　特別值得一提的是2010款MG7依據仿生學原理設計的超聲波防入侵系統，鎖車后，即使在門窗未關的情況下，任何外物入侵到車廂內，都會觸動聲波報警裝置，避免車內財物被竊，這對于車主來說無疑是貼心安全的防護。

　　實用性加強的同時，2010款MG7在乘駕舒適度上的提升也是令人贊口不絕。2010款MG7L在標準版的基礎上加長了200mm，創造了2949mm的驚人軸距，并且全部用于后排空間，這樣的尺度與其他國產豪車相比都有較大的優勢，駕車空間更加從容穩健。2010款MG7全車系都將標配行政級雙區獨立控制全自動恒溫空調，讓車內環境比家更舒適，不僅能擁有四季如春的車內環境，還能照顧到每位乘員的偏好。恒溫設定可以智能檢測車內溫度情況，空調狀態隨著需求的變化而變化，環保節能。此外，超奢華8.1聲道皇家劇院級音響系統、人性化駕駛座電動腰托、便利多功能方向盤等也一應俱全，乘駕享受一流。

　　可以看出2010款MG7作為一款小改款車型，在配置方面的提升是非常具有針對性的，實用而又到位，幾乎滿足了消費者對一款中級車的全部需求，家用商用兩相宜。升級后的2010款MG7在價格上卻與老款車基本持平，甚至低于老款車型，超強性價比凸顯無疑，可以預見，隨著消費者對這款車的進一步認知與了解，2010款MG7的市場表現將會非常值得期待。