精武風云 席卷小車世界

　　近日，在各大院線熱映的《精武風云--陳真》，受到了內(nèi)地觀眾的大力追捧，還贏得了美聯(lián)社、路透社等國外媒體記者的一致推崇。在被民族精神感動的同時，也再次讓我們回想起那個動作敏捷的身影。其實，在汽車世界里，也有許多"身手不凡"的小型車，憑借非凡的操控性能，叱咤車壇。
東風悅達起亞 RIO銳歐
    誰說魚與熊掌不可兼得？東風悅達起亞RIO銳歐便讓操控與動力完美契合，成就了市場熱銷的精品小車。
    成功入圍國家"節(jié)能惠民工程"（1.6升及以下乘用車）首批推廣目錄的RIO銳歐，其節(jié)油性能已貼上了"國家認證"的信譽標簽。無論是1.4L的DOHC發(fā)動機，抑或1.6L搭載的CVVT發(fā)動機，都能夠在保證動力輸出的同時，充分燃盡每一滴油。在操控性能方面，RIO銳歐則是有口皆碑：首先，其轉(zhuǎn)向盤力度和反饋力度都恰到好處，許多車主均表示"方向不沉也不輕"；其次，扎實的底盤實現(xiàn)了RIO銳歐對各種復(fù)雜路面的征服，更助其連續(xù)3次稱霸"世界冰上賽車錦標賽"；再次，RIO銳歐的制動也十分靈敏，反應(yīng)迅速，可謂小車中的"武林高手"。
比亞迪F0
    近一兩年，比亞迪F0的市場表現(xiàn)實屬亮眼，除了外形、高性價比外，操控性能也是其制勝法寶之一。汽車制動性能的好壞，是衡量整車性能的一項關(guān)鍵指標。F0擁有制動穩(wěn)健，靈敏又舒適的制動性能。F0的制動力非常強勁，配備前輪通風盤式制動器和智能助力轉(zhuǎn)向，而且由于采用了165/60R14輪胎，可以把制動盤做的很大，進而提高制動力。同時，F(xiàn)0還充分利用了麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，重量輕、占用空間小的優(yōu)點。

新樂馳
經(jīng)過更新?lián)Q代之后，新樂馳確實優(yōu)于前幾款車型，在動力和油耗方面的進步有目共睹，操控方面同樣表現(xiàn)出色。新樂馳加速很快，油離配合也很靈敏，搭載的發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)時換擋，動力能夠得到最大的應(yīng)用。底盤經(jīng)過調(diào)教后比較硬朗，通過性強，高速行駛時，整車靈活性和路面貼附性增強不少。此外，新樂馳的前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭力梁式非獨立懸掛調(diào)校得偏硬，操控增強的同時犧牲了部分乘坐舒適性。