新能源混合動(dòng)力版中華駿捷FSV交付使用

　　2010年10月26日，華晨汽車與大連市出租車交車儀式在大連星海廣場正式舉行。遼寧省副省長劉國強(qiáng)、大連市副市長張軍等各級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長祁玉民，華晨汽車黨組書記譚成旭等出席了交車儀式。

　　作為國家最早設(shè)立的新能源出租車試點(diǎn)城市之一，大連近年來在城市建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域大力推行綠色環(huán)保理念，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源技術(shù)更是不遺余力的支持。此次交付的400輛中華駿捷FSV新能源汽車，是迄今為止，國內(nèi)市場上最大的一筆混合動(dòng)力轎車銷售訂單，它不僅代表著華晨汽車在全面啟動(dòng)混合動(dòng)力研制項(xiàng)目上取得了突破和重大成果，更標(biāo)志著中國汽車市場在新能源技術(shù)研制和發(fā)展應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，這將有力推進(jìn)民族自主品牌汽車工業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，華晨汽車早在2005年就開始了規(guī)劃開發(fā)綠色精品車的工作。此次交付的中華駿捷FSV新能源出租車，就是華晨汽車在連續(xù)兩年列入國家科技部“十五”863課題的新能源研發(fā)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，聯(lián)合國內(nèi)先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)，傾力打造的與國際同步的重要“環(huán)保、節(jié)能”產(chǎn)品。該產(chǎn)品應(yīng)用了目前業(yè)內(nèi)頗受關(guān)注的起停技術(shù)，其技術(shù)水平在國內(nèi)微混動(dòng)力汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，從而使整車動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到了微混級(jí)別。在城市工況下，中華駿捷FSV新能源車的節(jié)油率可達(dá)8%-12%。華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“在常規(guī)車基礎(chǔ)上，我們通過增加一系列開關(guān)及傳感器作為信號(hào)輸入，由ECU控制增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)和啟動(dòng)，進(jìn)而減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來達(dá)到節(jié)油目的。”值得一提的是，中華駿捷FSV新能源車所搭載的起動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)大于15萬次的啟動(dòng)，遠(yuǎn)超國家3.5萬次的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步為廣大出租車主降低了使用成本。除此之外，中華駿捷FSV新能源車還搭載了全鋁機(jī)身的航天三菱4A91S起停專用發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了在DOHC結(jié)構(gòu)，并應(yīng)用了包括CVVT、DIS、ETC等在內(nèi)的多項(xiàng)國際主流技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了低中速時(shí)扭矩大、高速時(shí)功率大。

　　在交車儀式現(xiàn)場，祁玉民表示，除本次交車外，華晨已確定繼續(xù)加大對(duì)新能源產(chǎn)品的研發(fā)推廣力度。“未來，我們將陸續(xù)推出包括中混混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車等在內(nèi)的更多新能源產(chǎn)品，滿足更多人綠色出行的心愿，為整個(gè)社會(huì)的綠色可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”

　　現(xiàn)場的汽車行業(yè)專家對(duì)中華駿捷FSV新能源車更表示了高度贊揚(yáng)。專家們認(rèn)為，它不僅樹立了中國自主品牌新能源發(fā)展的又一里程碑，更預(yù)示了華晨中華所代表的自主品牌在新能源產(chǎn)業(yè)上，首次與國際站到了同一水平線上。同時(shí)，也為中國自主品牌未來的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。