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在全球車廠紛紛吹起一股環(huán)保風(fēng)潮、在汽車的議題上致力追求環(huán)境保育概念的同時(shí)，克萊斯勒Town & Country Natrium:一款以全球最暢銷的休旅車系Town & Country為基礎(chǔ)的另類燃料概念車型，也榮獲了《大眾科學(xué)》雜志所評選之“2002 Best of What's New”大獎。
Town & Country Natrium Fuel Cell休旅概念車
這款Natrium在2002年春季即已公開亮相。采用的是一種可制造氫氣以產(chǎn)生車輛動力之特殊燃料的電動燃料系統(tǒng)。《大眾科學(xué)》雜志為了從外界征求“如何獲得氫動力”的問題而設(shè)立了這個(gè)獎項(xiàng)。而克萊斯勒于今年以最具想象力的答案獲得這項(xiàng)殊榮。
這款Natrium休旅車主要是由氫與清潔劑成份混合所產(chǎn)生的氫氧化鈉發(fā)展動力。而這項(xiàng)由氫氧化鈉萃取出氫氣的技術(shù)，是采用位于紐澤西州Eatontown市的Millennium CellInc.擁有專利權(quán)的“Hydrogen on Demand”技術(shù)。戴姆勒克萊斯勒科技暨法規(guī)事務(wù)資深副總裁Bernard I. Robertson表示，“獲得這項(xiàng)殊榮，代表戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)在科技創(chuàng)新追求的步伐上具有領(lǐng)先地位。”
“Natrium結(jié)合了戴姆勒.克萊斯勒集團(tuán)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)技術(shù)的燃料供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)計(jì)劃及整個(gè)團(tuán)隊(duì)在科技先進(jìn)的創(chuàng)新想法；而這一切均建立在戴姆勒.克萊斯勒集團(tuán)一向以來與科技伙伴的密切合作關(guān)系上。”Bernard I. Robertson進(jìn)一步表示。與瓦斯動力系統(tǒng)相較之下，這套獨(dú)特的氫氧化鈉動力技術(shù)及系統(tǒng)可讓Natrium的行駛里程多出300英哩。除此之外，這項(xiàng)燃料的產(chǎn)生過程是零燃燒、零煙霧，同時(shí)也不會產(chǎn)生導(dǎo)致溫室效應(yīng)的廢氣。而氫氧化鈉在美國當(dāng)?shù)乜杀辉丛床唤^地制造，而且是再生資源。
過去為了車輛動力而被研發(fā)制造的燃料，包括瓦斯、甲烷、及高壓縮氫氣等，都有非常顯著的缺失。戴姆勒克萊斯勒希望可以在汽車燃料研發(fā)領(lǐng)域中充分開發(fā)新資源，如此一來在需要采用最恰當(dāng)?shù)娜剂现畷r(shí)，將會有最正確的決定出現(xiàn)。
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