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亞運(yùn)村車市2008年5月19-25日銷售排行榜

2008-05-27 08:36:14 來(lái)源：作者：xuewei

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北京亞運(yùn)村車市2008年5月19-25日汽車銷售排行

	品牌	銷量	比例	交易額	個(gè)人銷量	個(gè)人比例	單位銷量	單位比例
1	奧迪	102	18.1	38888811	102	100	0	0
2	東風(fēng)標(biāo)致	23	4.07	2123384	23	100	0	0
3	斯柯達(dá)	23	4.07	3193340	23	100	0	0
4	奔馳	22	3.89	22297647	22	100	0	0
5	豐田吉普	22	3.89	15674725	22	100	0	0
6	本田飛度	20	3.54	1936821	20	100	0	0
7	尼桑	20	3.54	2833777	20	100	0	0
8	帕薩特	20	3.54	4093250	20	100	0	0
9	桑塔納	19	3.36	1772911	19	100	0	0
10	中華	18	3.19	1464862	18	100	0	0
11	本田雅閣	17	3.01	3790362	17	100	0	0
12	別克	16	2.83	2283636	16	100	0	0
13	現(xiàn)代吉普	16	2.83	4029538	16	100	0	0
14	本田吉普	15	2.65	3305571	15	100	0	0
15	雪鐵龍	15	2.65	1189636	15	100	0	0
16	比亞迪	14	2.48	1566833	14	100	0	0
17	奇瑞	14	2.48	532861	14	100	0	0
18	廣州豐田	13	2.3	2839000	13	100	0	0
19	起亞	13	2.3	998977	13	100	0	0
20	寶馬	12	2.12	6460000	12	100	0	0
21	本田思域	11	1.95	1127060	11	100	0	0
22	大眾速騰	11	1.95	1538100	11	100	0	0
23	大眾途銳	10	1.77	6990000	10	100	0	0
24	波羅	9	1.59	968300	9	100	0	0
25	通用	9	1.59	4320000	9	100	0	0
26	合計(jì)	565	100	146363989	554	98.05	11	1.95

但是，參考緊湊型兩廂家轎市場(chǎng)各品牌車型的月銷售量之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)處于該市場(chǎng)第一集團(tuán)行列的車型屈指可數(shù)——即使是名列前茅的廣本飛度和POLO勁情之間尚有不少銷量差距。而位于第二集團(tuán)的眾多合資品牌車型難以與“第一集團(tuán)軍”匹敵。因此，筆者認(rèn)為：廣州豐田雅力士和廣州本田新飛度的聯(lián)手出擊在威脅到緊湊型兩廂家轎主流車型的同時(shí)，更將槍口瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)的自主品牌同類車型，而且會(huì)給他們帶來(lái)沉重的打擊。