一汽/馬自達合資推進 2.9億推MPV馬自達8

　　8月22日，一汽轎車(000800)公布上半年年報，公司上半年凈利潤同比增長206%。該公司證券部人士表示，公司目前的主要利潤貢獻來自于馬自達和奔騰兩個品牌。在上半年取得快速增長同時，一汽轎車也加大了和日本馬自達的合作力度，除新馬自6年底即將上市之外，一汽轎車將投資2.9億元用于馬自達MPV項目，將生產線進行改造，以達到2009年可以生產兩萬輛MPV的生產能力。

馬自達8 圖片

　　據接近馬自達方面的消息人士指出，由于長安馬自達銷售情況并不理想，馬自達向一汽馬自達傾斜的趨勢越來越明顯，除了不斷投放的新車支持外，馬自達和一汽方面的合資談判也一直未中斷。

　　2.9億投產馬自達8

　　馬自達6在今年年底即將換代，但是這款已經生產5年的老車型依然保持活力。上半年，馬自達6銷量達到3.4萬輛，同比增長45%。這款“老當益壯”的車型當之無愧的成為馬自達在中國的銷售主力，在今年上半年中級車市場下滑的趨勢下，馬自達6的銷售卻好過以往的任何一個時期。

老款馬自達8內飾

　　8月22日，一汽轎車的公告除了公布上半年的銷售業績外，同時宣布了一項新的投資計劃，一汽轎車擬投資2.9億元用于馬自達MPV項目，在充分利用現有生產基地的土建公用設施、生產設備及現有生產能力的基礎上，通過對沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大工藝現有生產線的局部改造，并增加部分設備及工裝，使公司在2009年達到共線生產MPV車型兩萬輛的生產綱領。

　　這表明，在新馬自達6今年年底前上市之后，新的馬自達MPV也將落戶一汽轎車，兩款車型同時要在一汽轎車生產也預示著馬自達正在加快在中國的產品布局。

　　據了解，雖然目前一汽馬自達在進口銷售馬自達5，但是將要國產的車型卻是一款更高級別的MPV——馬自達8。馬自達8長、寬、高分別為4860mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，為目前馬自達車型中最大的MPV，上市后將成為別克GL8和奧德賽的競爭對手。

　　目前，一汽馬自達只是一汽集團、一汽轎車和馬自達公司按照4%、56%和40%股份比例組建的合資公司，而一汽轎車生產馬自達車型，雙方一直保持著技術合作。根據馬自達的2010年新中期計劃——“馬自達健進計劃”，馬自達要在2010年實現全球銷量160萬輛以上，在中國則要實現銷售30萬輛。