大學(xué)生造節(jié)能汽車(chē) 1升汽油能跑300公里

　　昨天,西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的11名學(xué)生,向記者展示了他們自己打造的一輛漂亮小車(chē),這輛車(chē)十分節(jié)能,1升汽油就足夠它跑上300多公里,而普通汽車(chē)1升汽油僅能跑10公里左右。“我們的目標(biāo)是再進(jìn)一步改裝、減重,在11月舉行的中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽上,挑戰(zhàn)1升汽油行駛500公里的極限。”同學(xué)們說(shuō),車(chē)隊(duì)的名稱(chēng)就叫“棲楠車(chē)隊(duì)”。

　　大學(xué)生“閉門(mén)造車(chē)”

　　記者在西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)工廠(chǎng)看到,這輛車(chē)僅有3個(gè)輪子,長(zhǎng)約3米,寬不足1米,高也僅有60厘米。為了減小風(fēng)阻,它被設(shè)計(jì)成了流線(xiàn)型,光滑的鐵皮被漆成了藍(lán)色。因?yàn)橛糜土繕O小,它的油箱被濃縮成了一個(gè)容量?jī)H500毫升的飲料瓶。

　　說(shuō)起造車(chē)的故事,團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人劉小斌兩眼直放光。“今年3月我無(wú)意中在網(wǎng)上看到本田汽車(chē)公司舉辦的一個(gè)中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽正在報(bào)名,要求很簡(jiǎn)單：必須是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在校大學(xué)生,用本田公司提供的一臺(tái)排量為0.125升的引擎制造出一輛汽車(chē),在僅有1升汽油的情況下,跑得越遠(yuǎn)成績(jī)?cè)胶谩！?/P>

　　劉小斌對(duì)這項(xiàng)大賽興趣濃厚,很快就找到了同專(zhuān)業(yè)同年級(jí)的曾濤等同學(xué),一起開(kāi)始謀劃參賽。“參賽通知還沒(méi)來(lái),我們已將車(chē)輛的電腦制圖做出來(lái)了。”

　　一個(gè)多月后的5月底,他們終于等來(lái)了參賽通知和主辦方提供的引擎。“引擎確定了,除了進(jìn)行一些小的改動(dòng),剩余的要想車(chē)跑得更遠(yuǎn),就必須做為車(chē)身減重等一系列工作。”團(tuán)隊(duì)里的技術(shù)總監(jiān)曾濤說(shuō),因?yàn)闆](méi)有資金,團(tuán)隊(duì)成員只好省吃?xún)�用,將攢下的零花錢(qián)投入到造車(chē)中。大伙硬是在沒(méi)有機(jī)床、沖床等機(jī)械的情況下,用手磨刀鋸打造出了結(jié)實(shí)的流線(xiàn)型車(chē)身。

　　1升油能跑300公里

　　7月10日,這輛汽車(chē)終于“下線(xiàn)”了,每人都上車(chē)過(guò)了一把癮。“車(chē)身應(yīng)該還能再減輕一點(diǎn)。”“把擋把接到駕駛艙里隨時(shí)可以換擋就更好了”……新車(chē)跑完一圈后,大伙的新意見(jiàn)又冒出來(lái)了一大堆。劉小斌說(shuō),正是在這樣的不斷實(shí)驗(yàn)中,他們把車(chē)身重量降低到了67.5千克,拆除了引擎消聲器和空氣濾清器,使得每一滴汽油都燃燒得更充分,進(jìn)一步減小了車(chē)在行駛中的阻力。

　　“動(dòng)過(guò)手才知道,從圖紙到實(shí)物差距太大了。”技術(shù)總監(jiān)曾濤很有感觸地說(shuō),他們前后用斷了50多根鋸條,才完成了整車(chē)雛形裝配。經(jīng)過(guò)調(diào)試,目前這輛汽車(chē)靠1升汽油,以30公里的時(shí)速可行駛300多公里,“但我們有信心在11月的比賽上把成績(jī)提高到500公里。”

　　本田中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽除了宣傳節(jié)能外,所有高質(zhì)量的節(jié)能環(huán)保創(chuàng)意都有望被本田公司采納。劉小斌說(shuō),他們有信心靠實(shí)力代表重慶的大學(xué)生去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

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