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據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道：昨天，吉利汽車集團(tuán)宣布對(duì)豪情、優(yōu)利歐等全部熱銷車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，舊款豪情轎車最低價(jià)格僅為35999元，打破了夏利幾天前剛剛創(chuàng)下的轎車最低價(jià)。
吉利此次降價(jià)幅度從1000元至6000元不等，最高降幅近10％。不過，與夏利最低售價(jià)36800元的車型在北京不銷售類似，創(chuàng)下最低價(jià)的35999元舊款豪情在北京市場(chǎng)上也無貨。記者從幾家吉利汽車銷售店了解到，經(jīng)銷商雖未接到準(zhǔn)確的價(jià)格調(diào)整通知，但已對(duì)美日轎車有2000元的優(yōu)惠。
夏利、吉利作為經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的老對(duì)頭，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上總是短兵相接。去年年初，夏利全線降價(jià)挑起國產(chǎn)轎車降價(jià)風(fēng)潮，吉利最快做出回應(yīng)；今年夏利再次降價(jià)，吉利同樣繼續(xù)捍衛(wèi)其國產(chǎn)轎車最低價(jià)格的紀(jì)錄。
從年初開始，國產(chǎn)汽車價(jià)格戰(zhàn)就此起彼伏，從中高檔轎車到經(jīng)濟(jì)型轎車，從越野車到商用車，從老車型到新品牌，波及范圍比去年更廣，而且降幅更大，動(dòng)輒上萬元，這說明隨著汽車產(chǎn)量的迅速攀升，車市的殘酷競(jìng)爭(zhēng)已成為一種常態(tài)。五月國產(chǎn)汽車降價(jià)風(fēng)潮與上月全國汽車產(chǎn)銷增幅回落有關(guān)，為了完成全年銷售計(jì)劃，各大汽車廠商在下半年還會(huì)加大價(jià)格調(diào)整力度，消費(fèi)者也將得到更多實(shí)惠。
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