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NO.五月份
在度過(guò)平緩的４月后，５月的車市再起降價(jià)潮。
７日開(kāi)始，購(gòu)買帕薩特２．８Ｖ６只需花２９．９萬(wàn)元，而此車以前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為３５．２萬(wàn)元，單車優(yōu)惠超過(guò)了５萬(wàn)元，比目前市場(chǎng)上銷售的帕薩特１．８Ｔ天窗版轎車價(jià)格僅高出不到２萬(wàn)元，是迄今為止汽車消費(fèi)市場(chǎng)中優(yōu)惠幅度最大的一次。
５月２２日夏利１０款車型進(jìn)行降價(jià)，降幅從２０００元到５７００元不等，最大幅度近１０％。此舉是為剛剛上市的兩款車型紳雅、駿雅讓路。這兩款由原夏利升級(jí)的車型的價(jià)格分別是４．７８萬(wàn)元和５．７８萬(wàn)元。調(diào)整后的夏利７１０１普通型市場(chǎng)最低售價(jià)僅為３６８００元。夏利此次降價(jià)算是為６月１４日天津一汽重組一周年做鋪墊。一汽與天汽合并重組后，開(kāi)始贏利，已經(jīng)具備了調(diào)整價(jià)格的實(shí)力。
看到夏利這么大規(guī)模地降價(jià)，吉利也不甘示弱。五天后，吉利全線車型降價(jià)，優(yōu)利歐豪華型從６７８９９元降到６６６６６元，還增加了許多配置。
本月中旬，中華轎車２．０自動(dòng)擋正式投放市場(chǎng)，老款中華２．０手動(dòng)擋借機(jī)開(kāi)始降價(jià)銷售，原來(lái)２．０手動(dòng)擋車型，從１６．９８萬(wàn)元下降到１５．７８萬(wàn)元，２．４從１８．８８萬(wàn)元降到１７．８８萬(wàn)元。
借“推新車變相降價(jià)”的還有北京現(xiàn)代，在推出了２０．９８萬(wàn)元的２．０升自動(dòng)擋索納塔ＧＬＳＡＴ２后價(jià)格比原來(lái)２２．５萬(wàn)元的２．０升自動(dòng)擋索納塔低了１．５２萬(wàn)元，但配置只少了電動(dòng)天窗。
從促銷中嘗到甜頭的上海通用再次調(diào)價(jià)，幅度從４０００元至８０００元不等，調(diào)價(jià)后，賽歐兩廂１０．０８萬(wàn)元（手動(dòng)擋）、１２．１８萬(wàn)元（自動(dòng)擋），三廂８．５８萬(wàn)元（手動(dòng)擋）、９．９８萬(wàn)元（自動(dòng)擋）。
NO.六月份
非典的影響漸漸遠(yuǎn)去，六月的車市，進(jìn)入淡季，為刺激市場(chǎng)，降價(jià)更是好戲連臺(tái)。威姿、雅酷、夏利２０００全系列車型價(jià)格最高下調(diào)金額達(dá)１萬(wàn)多元，最大調(diào)整幅度達(dá)１０．１２％。其中，威姿１．３升自動(dòng)擋天窗版由１２．９８萬(wàn)元調(diào)整至１１．９８萬(wàn)元，手動(dòng)擋豪華型由１１．４８萬(wàn)元調(diào)整至１０．４８萬(wàn)元，手動(dòng)擋普通型的最低售價(jià)僅為８．８８萬(wàn)元；雅酷自動(dòng)擋由１１．９８萬(wàn)元調(diào)整至１０．９８萬(wàn)元，夏利２０００手動(dòng)擋豪華型由１０．８６萬(wàn)元調(diào)整至９．９８萬(wàn)元。
與以往的大張旗鼓不同，本月神龍公司的富康新自由人悄悄降價(jià)，價(jià)格從原來(lái)的９．９８萬(wàn)元和１１．９８萬(wàn)元，正式降為９．２８萬(wàn)元和１１．３８萬(wàn)元。１．６升畢加索也開(kāi)始降價(jià)１萬(wàn)元的優(yōu)惠。
南京菲亞特的新車是三款派力奧和西耶那新配置車型：西耶那１．５ＥＤＸ、派力奧ＳｐｅｅｄｇｅａｒＥＬ和西耶那ＳｐｅｅｄｇｅａｒＥＬ。其中，采用１．５Ｌ發(fā)動(dòng)機(jī)的西耶那基本型１．５ＥＤＸ售價(jià)僅為８．９９萬(wàn)元，但比原來(lái)售價(jià)１０．２９萬(wàn)元的西耶那１．５ＥＬ少了ＡＢＳ、安全氣囊等裝備。另外，新推出的裝備了手動(dòng)／自動(dòng)一體化電控?zé)o級(jí)變速器ＥＣＶＴ的派力奧ＳｐｅｅｄｇｅａｒＥＬ和西耶那ＳｐｅｅｄｇｅａｒＥＬ，售價(jià)也只有１１．１９萬(wàn)元和１２．２９萬(wàn)元。比原有車型減少了安全氣囊等裝備的同時(shí)，價(jià)格也降低了１．４萬(wàn)元以上。
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