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    解讀北京行車新規矩 同是行車道規矩并不同

    [2004-12-09 10:32:53]  太平洋汽車網   宋澤宇    責任編輯: mahaiyan
    特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 法規 交通 新法規 責任 北京

      核心提示

    速度不夠快只能靠右走 駕齡一年內別上快速道

    行人借道走車輛要避讓 頻繁變車道多半要挨罰

    左右齊并線左讓右先行 前車正左轉您可別超車
    
    上周,我們做好了機動車上路前的一切準備工作,現在該正式上路了,哪些規矩需要我們特別注意呢?

    同是行車道 要求大不同

    北京大部分主干路都很寬闊,同方向經常劃有幾條車道,到底應該在哪條車道上開車呢,那要看我們開的是什么車和行駛的速度有多快了。

    原《道路交通管理條例》是單純按“車型”劃分機動車道的,把機動車道劃分為小型車道與大型車道,而《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(以下簡稱《實施條例》)則采用了更為科學合理的“車速+車型”的標準,對車道進行劃分:

    在道路同方向劃有兩條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。

    尹 戈/繪

    《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(以下簡稱《實施辦法》)按“慢速置右”的原則,對不同車型的行駛車道進行了細化:

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