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    法規動態

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    解讀北京行車新規矩 騎車走路不老實也挨罰
    [ 04-12-23 11:09 ]  太平洋汽車網  

      京通路上“小飛人”的慘劇至今還記憶猶新,為了圖方便,那個小伙子付出了年輕的生命。一般來說,設置交通隔離設施的路段都是交通流量大、交通情況復雜的路段,行人若穿越隔離設施進入車行道,人車混行,不但危及其自身生命安全,還會影響交通暢通。

      因此,《新交法》明確規定:行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

      而在道路上將滑板、旱冰鞋作為代步工具同樣是非常危險的,《實施條例》對行人的危險行為做了一些細化規定,以保障交通安全,如:禁止在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;禁止在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;禁止做追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

      違法受啥處罰

      行人跨越、倚坐道路隔離設施、扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為10元

      在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的10元

      在車行道內坐臥、停留、嬉鬧的10元

      在道路上進行追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為10元

      特別提示:

      雙人車不能上路

      《實施條例》規定,不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車。

      違法受啥處罰

      獨輪自行車、2人以上騎行的自行車上道路上行駛的20元

      自行車停放要入位

      停放自行車也要入位。《新交法》規定,非機動車應當在規定地點停放,未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

      違法受啥處罰

      非機動車未按規定地點停放的20元

      騎電動自行車別超速

      《新交法》規定,殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。

      違法受啥處罰

      殘疾人機動輪椅車、電動自行車最高時速超過十五公里的50元

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